中新網(wǎng)成都5月20日電(蔡超)20日15點(diǎn)36分，首批通過飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到外地就醫(yī)的36名汶川地震重病傷員，搭乘川航救災(zāi)001號(hào)航班從成都飛往廣州。

　　由于在汶川地震中受傷人員過多，并不斷有新的傷員送往成都及周邊地區(qū)醫(yī)院，部分傷員已經(jīng)開始陸續(xù)向外省、市轉(zhuǎn)移。為給重癥病人爭(zhēng)取有利的救治時(shí)間，減少在病人轉(zhuǎn)移途中的病痛，川航繼大力參與九寨溝滯留旅客運(yùn)輸任務(wù)后，又主動(dòng)向民航西南管理局主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)。民航西南管理局慎重研究決定將此次重病傷員轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)交給川航。

　　接到任務(wù)后，川航組織了20名機(jī)務(wù)技術(shù)骨干組成突擊隊(duì)，緊急對(duì)客艙進(jìn)行改造，并只用了75分鐘就順利完成改造工作，并做到了改造合理，安全周到。36名傷員以擔(dān)架旅客為主，稍有一個(gè)小小的環(huán)節(jié)考慮不周到，就有可能在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中造成傷員二次傷害，而擔(dān)架的固定就成為這次空中轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵點(diǎn)。川航機(jī)務(wù)隊(duì)員經(jīng)過研究決定將飛機(jī)的客艙座椅每四排拆三排留一排作為擔(dān)架固定基點(diǎn)，并采取交叉固定方式，同時(shí)還要考慮到一些重傷員和輸液器具的安放，醫(yī)護(hù)人員的座位等，并創(chuàng)新設(shè)計(jì)自制輸液掛鉤，以確保傷員空中轉(zhuǎn)運(yùn)安全可靠，萬無一失轉(zhuǎn)運(yùn)廣州。

　　拆除座椅后的飛機(jī)不能載客，只能空艙返回，對(duì)此，川航表示民眾生命危在旦夕之時(shí)，時(shí)間就是生命，為抗震救災(zāi)做貢獻(xiàn)是川航應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任和義務(wù)。20日上午，川航還特地組織員工組成一支志愿者隊(duì)伍，培訓(xùn)后在現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)運(yùn)病人上機(jī)。

　　下午14點(diǎn)10分，120急救車運(yùn)輸擔(dān)架傷員通過綠色通道到達(dá)雙流機(jī)場(chǎng)南頭K339重要航班機(jī)位，每名擔(dān)架旅客被7、8名工作人員小心翼翼抬進(jìn)客艙，通過應(yīng)急艙門進(jìn)入客艙。川航董事長藍(lán)新國也和志愿者一起擔(dān)運(yùn)傷員進(jìn)入機(jī)艙，安慰傷員。

　　為給36名傷員提供安全優(yōu)質(zhì)的空中服務(wù)，川航派出了經(jīng)驗(yàn)豐富的資深機(jī)長郭光執(zhí)飛，并派出了兩位乘務(wù)長李翔、江楠帶領(lǐng)黨員乘務(wù)組保障航班，以及時(shí)應(yīng)對(duì)病人在飛機(jī)上各種特殊情況。(完)