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北京:“鐺鐺車”前門試跑 時速5公里中途停一站

2008年04月24日 10:35 來源:京華時報


   中新社發(fā) 洪濤 攝



 

    4月23日,消失了50年之久的“鐺鐺車”現(xiàn)身北京前門大街。據(jù)悉,該車長12米,共有“前門一號”和“前門二號”兩輛,在前門大街上的行駛距離為800米,時速為5公里,單程大約10分鐘。老北京俗稱的“鐺鐺車”無軌電車,因其不時響起的鈴鐺聲而得名,曾是古都風(fēng)貌中的一個歷史記憶。目前,御道兩旁的“鐺鐺車”軌道也已鋪設(shè)完成,軌道全長845米。 中新社發(fā) 洪濤 攝


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  昨天凌晨,作為前門大街最具特色的老物件——“鐺鐺車”駛進(jìn)了還在改造中的前門大街。按照原計(jì)劃,崇文區(qū)政府曾打算為“鐺鐺車”重返前門大街舉行慶;顒樱捎凇拌K鐺車”票價問題尚在聽證中,站點(diǎn)設(shè)置也存在爭議,所以此次“鐺鐺車”運(yùn)往前門非常低調(diào),只是由施工方派出專人專車協(xié)調(diào)運(yùn)輸,運(yùn)輸過程耗時4個半小時,兩輛“鐺鐺車”也全程被苫布遮擋。

  昨天下午,兩輛“鐺鐺車”被停放在了正陽門五牌樓下,以后這里將是“鐺鐺車”的始發(fā)站。由于前門大街還處于施工期,四周的圍擋沒有拆除,記者只能從圍擋間隙中大致觀察兩輛“鐺鐺車”的模樣。記者發(fā)現(xiàn),“鐺鐺車”以仿古顏色和圖樣為主,并擁有與前門大街建筑群相配的灰色車頂,車窗上邊為乳白色,下邊為紅褐色,兩輛車的車牌上分別寫著“前門一號”和“前門二號”。

  記者了解到,從昨天起,兩輛有軌電車將開始在前門大街800米試驗(yàn)范圍內(nèi)“試跑”。“試跑”期間,“鐺鐺車”南北向行駛,時速為5公里,中途只停一站,即大江胡同。但是,市民要想親眼目睹“鐺鐺車”芳容還要等到前門大街正式對外開放以后。

  據(jù)有關(guān)部門介紹,計(jì)劃定在今年五一前后開放的前門大街全部開放或?qū)⒀悠。目前前門大街的各主要建筑還在進(jìn)行外立面裝修,部分建筑的樓層還沒有建設(shè)完工。五一前后即便開放也只可能是主要建筑群露臉。各建筑外立面裝修完工后,入駐前門大街的老字號和世界品牌商家才能進(jìn)行內(nèi)部裝修,裝修預(yù)計(jì)7月份才能完工。另外,在前門大街南段重要的建筑——“老字號餐飲聚集地”也要再建設(shè)幾個月,所以前門大街真正全部對外開放的日期可能要順延至7月以后。

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  “鐺鐺車”是老北京對有軌電車的稱呼,是北京第一代現(xiàn)代化交通工具,曾是古都風(fēng)貌中的一個歷史記憶。因?yàn)樗能囶^掛了一只銅鈴鐺,司機(jī)只要一踩腳下的踏板,鈴鐺便會發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”的聲響,提醒行人閃避車輛。(記者王晴)

編輯:朱鵬英】
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