3月13日,位于新疆天山果子溝的西氣東輸二線工程一處隧道施工現(xiàn)場發(fā)生雪崩,目前已知有6名被困在隧道內(nèi)的工人獲救。由于隧道口被大雪掩埋,被困人數(shù)不詳,搜救工作仍在緊張進(jìn)行中。 中新社發(fā) 留光駐影 攝
3月13日,位于新疆天山果子溝的西氣東輸二線工程一處隧道施工現(xiàn)場發(fā)生雪崩,目前已知有6名被困在隧道內(nèi)的工人獲救。由于隧道口被大雪掩埋,被困人數(shù)不詳,搜救工作仍在緊張進(jìn)行中。 中新社發(fā) 留光駐影 攝
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中新社烏魯木齊三月十五日電(汪金生 高林)新疆果子溝雪峰晶瑩,風(fēng)景如畫。但每到初春季節(jié),氣溫回暖,這里經(jīng)常會發(fā)生可怕的雪崩。十三日上午,就在這個美麗的地方,新疆伊犁賽里木湖——果子溝——霍爾果斯高速公路段內(nèi),承擔(dān)中國“西氣東輸二線”開鑿隧道任務(wù)的某施工單位二十二名工作人員在作業(yè)時突遭雪崩,全部被埋。一場驚心動魄的大營救隨即展開。
新疆伊犁公路總段是第一個抵達(dá)現(xiàn)場組織救援的隊伍。記者找到伊犁公路總段副總段長程玉林時,他已經(jīng)連續(xù)在現(xiàn)場工作了十多個小時。他告訴筆者,救援人員在事故發(fā)生后二十小時內(nèi),打通了公路至雪崩發(fā)生地十二公里的道路,使救援車輛得以進(jìn)入事故地點(diǎn),為后面發(fā)現(xiàn)生還者提供了保證。
筆者在現(xiàn)場看到,積雪長度達(dá)四百米,深度不可預(yù)測。在場專家估計,這次雪崩造成一百余萬立方米積雪坍塌,足以將一座小山掩埋。
承建賽里木湖——果子溝——霍爾果斯高速公路第七合同段的武警交通第七支隊支隊長劉國榮也在當(dāng)天晚些時候得知雪崩消息,并迅速作出安排。隨后,一臺皮卡車、兩名技術(shù)精湛的挖掘機(jī)操作手隨同先遣部隊連夜趕往現(xiàn)場參加救援工作。
抵達(dá)現(xiàn)場后,大家發(fā)現(xiàn),救援難度之大超出想象。由于至事發(fā)地點(diǎn)多處發(fā)生雪崩,最厚的道路積雪深達(dá)四米,道路泥濘不堪,導(dǎo)致救援車輛、人員無法迅速趕往現(xiàn)場,他們在趕往救援途中不斷清理路面崩塌的積雪,第一時間為其他救援人員開辟“生命通道”。
在全體救援人員長達(dá)十五個小時的不懈努力下,終于將掩埋在隧道口的積雪清理出可以容一個人出入的洞口,武警交通部隊七中隊指導(dǎo)員嚴(yán)承第一個沖進(jìn)隧道,背起受困人員迅速送到安全區(qū)域,和隨后救出的三名受困人員一起送往醫(yī)院救治,此時已是十四日中午十二時,參加救援的挖掘機(jī)操作手郁紹武、孫曉勇已疲憊交加,雙眼布滿血絲,但仍然熟練地操作挖掘機(jī)開通便道,嚴(yán)承更是不顧腿部的舊傷,雙腿泡在冰冷的雪水中一瘸一拐地繼續(xù)搜索其他被困人員……
截至記者發(fā)稿時,除一人死亡外,已有六名受困人員獲救,其余十五名被困人員仍在搜救中。(完)
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