中新社上海十二月二十七日電 題：滬上地鐵新貌成景觀(guān)

　　　　　　　　　　　　　　　中新社記者　常惠英

　　上海軌道交通建設(shè)指揮部今天正式宣布，經(jīng)過(guò)艱苦創(chuàng)新的建設(shè)，滬上又建成近百公里軌道交通線(xiàn)。記者在走訪(fǎng)新線(xiàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，多姿多彩的地鐵線(xiàn)成了令人耳目一新的亮麗景觀(guān)，無(wú)論是首條通向世博園區(qū)的八號(hào)線(xiàn)、還是全部行駛在浦東的新干線(xiàn)，或是亞洲最大的“地鐵之家”，都散發(fā)出與眾不同的魅力。

　　　首條通向世博地鐵抒發(fā)“藍(lán)色暢想”

　　本次新建成的八號(hào)線(xiàn)是上海首條“通向世博”的地鐵線(xiàn)，沿線(xiàn)依次穿越楊浦、虹口、閘北、黃浦、盧灣和浦東新區(qū)，串聯(lián)起南京路、淮海路、西藏路和四川北路等滬上最繁華的商業(yè)街。八號(hào)線(xiàn)的建成，不僅使上海民族工業(yè)百年老廠(chǎng)集中的東北市區(qū)交通緊張狀況改善，還能使地鐵人民廣場(chǎng)站形成三條軌道交通線(xiàn)匯集的大型換乘樞紐，方便南來(lái)北往的乘客。

　　八號(hào)線(xiàn)以“藍(lán)色暢想”為主題概念的裝修特色非�！梆B(yǎng)眼”，貫穿于整條線(xiàn)路，裝修色彩明快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔精致，并輔之以彩色玻璃、金屬鏤雕、漆畫(huà)、鋁板水雕、全金屬等藝術(shù)方式制作的《雀屏》、《非昔》、《鳳求凰》、《生生不息》等多座大型壁畫(huà)，在視覺(jué)上緩解軌道交通狹小空間造成的擁堵感，抒發(fā)“藍(lán)色暢想”。

　　　浦東新干線(xiàn)呈現(xiàn)“海上霞光”

　　貫穿浦東南北的軌道交通六號(hào)線(xiàn)，是此間軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)中一條全部位于浦東新區(qū)的干線(xiàn)，整體設(shè)計(jì)形象一改地鐵老套的冷色調(diào)，采用溫馨的暖色調(diào)品紅色，寓意浦東地域最早迎接第一輪海上霞光。

　　六號(hào)線(xiàn)車(chē)輛采用的是C型車(chē)，看上去比其他線(xiàn)運(yùn)行的A型車(chē)廂小巧很多；車(chē)廂內(nèi)，品紅色的座椅十分搶眼，該列車(chē)正常載客可達(dá)八百多人，最高車(chē)速可達(dá)每小時(shí)八十公里；全線(xiàn)采用無(wú)人售票模式。

　　記者了解到，全長(zhǎng)三十三公里的六號(hào)線(xiàn)可將外高橋保稅區(qū)、金橋出口加工區(qū)、陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、六里現(xiàn)代生活園區(qū)等處有機(jī)銜接，并連接沿線(xiàn)的一批新興大型居住區(qū)，使居民出行交通環(huán)境大為優(yōu)化。此外，該線(xiàn)也是未來(lái)為上海世博會(huì)直接服務(wù)的軌道交通線(xiàn)路之一。

　　　亞洲最大“地鐵之家”建成

　　亞洲規(guī)模最大的“地鐵之家”近日也在滬建成，由此改變了此間地鐵“有線(xiàn)無(wú)車(chē)，有車(chē)無(wú)場(chǎng)”的窘迫局面。

　　新建的富錦路停車(chē)場(chǎng)占地面積約三十公頃，建有二十七道的大型聯(lián)合車(chē)庫(kù)，每股道可停放或檢修兩列八節(jié)編組列車(chē)，可同時(shí)停放五十四列八節(jié)地鐵車(chē)輛，具有滿(mǎn)足車(chē)輛停放、檢修、清洗等多項(xiàng)功能，這是亞洲規(guī)模最大的“地鐵之家”。

　　據(jù)了解，上海最早開(kāi)通的地鐵一號(hào)線(xiàn)此前僅有位于市區(qū)南部的梅隴停車(chē)場(chǎng)可以停放和檢修列車(chē)。新停車(chē)場(chǎng)建成后，兩場(chǎng)共擁有七十五列車(chē)的停車(chē)能力以及足量的檢修位置，提高了列車(chē)安全保障能力。同時(shí)，一號(hào)線(xiàn)列車(chē)實(shí)現(xiàn)一南一北兩個(gè)基地同時(shí)發(fā)車(chē)后，每年將因減少空駛里程而節(jié)電至少一百三十萬(wàn)度，并為上海地鐵未來(lái)發(fā)展需要列車(chē)準(zhǔn)備了一個(gè)新“家”。