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低票價助推北京地鐵客運人流不斷刷新記錄
2007年10月27日 17:00 來源:中國新聞網(wǎng)

    至十月二十六日,北京地鐵日運送客流已超過二百八十六萬人次,這一數(shù)字較新票制推行前增長逾四成。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝


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  中新社北京十月二十七日電(許可新)北京地鐵公司二十七日發(fā)布消息,北京地鐵新票價推行二十天來,地鐵客運人流持續(xù)攀升,至二十六日,北京地鐵日運送客流已超過二百八十六萬人次,這一數(shù)字較新票制推行前增長逾四成。

  自十月七日開通地鐵五號線并推行更為低廉的票制后,北京地鐵客流一直處于持續(xù)攀升中。上周五地鐵公司發(fā)布的數(shù)字,當天地鐵運客突破二百七十八萬達到歷史新高,本周五,這一數(shù)字又被輕松抬高了八萬。

  新開通的地鐵五號線本周五的運量達到創(chuàng)紀錄的四十五萬,這條北京南北地下大動脈穿過這座奧運城市最繁華的市中心,開通之日即吸引了三十四萬客流,之后客流持續(xù)攀升?紤]到首日開通僅半天即運送客流近四十萬,這條線路日運客能力應在八十萬左右。

  隨著低票價的集聚效應和新地鐵線路的正常運轉,此間觀察人士認為,北京地鐵日客運量突破三百萬指日可待。北京地鐵公司為應對大客流已做好充足準備,除加開列車,縮短發(fā)車間隔外,近千名文明乘車疏導員已在早晚高峰時段內(nèi)走上站臺維持秩序。

  北京地鐵開通近四十年來,客運量一直處于上升中,但有統(tǒng)計表明,當票價出現(xiàn)較大幅度增長時,客運量即受影響回落,其中最明顯的是一九九六年,當時地鐵票價由單程零點五元漲至二元,當年地鐵客運量下跌超過二成。


編輯:陶光雄】
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