2007年10月09日 星期二
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海南"北極第一人"奇遇:曾感覺到北極熊的呼吸
2007年10月09日 14:43 來源:南海網(wǎng)-南國都市報

  征服了南極,征服了北極,征服了珠峰,他們征服了世界之“極”,他們有一個共同的身份——海南人。他們以海南為起點(diǎn),以海南人特有的堅(jiān)強(qiáng)和勇敢,挑戰(zhàn)生命的極限。他們,讓世人為之矚目;他們,讓世界為海南自豪。

  在最近5年內(nèi),他先后2次造訪北極,并計(jì)劃下月進(jìn)軍南極。黎宇宇以令人嘆為觀止的傳奇,在自己的故鄉(xiāng)——沒有冬天的海南島掀起“極地”熱潮。

  樂東英杰鄉(xiāng)音不改

  黎宇宇,今年40歲,出生于樂東佛羅鎮(zhèn)白井鄉(xiāng),從黃流中學(xué)畢業(yè)后考入廣州某高校,曾任廣州一家主流日報的副總編輯,現(xiàn)為廣東省科學(xué)探險運(yùn)動俱樂部CEO。

  黎宇宇在海南有很多朋友,記者很容易就找到了他在廣州的電話。在長途電話中,他的聲音穩(wěn)重、開朗,說話明顯帶著海南口音。 “故土難忘,鄉(xiāng)音難改!”他說,自己有很厚重的家鄉(xiāng)情結(jié),老母親現(xiàn)在還在樂東老家居住,他經(jīng);睾D咸接H,上個月還回來過一次。

  對于一般人望而生畏的極地之行,黎宇宇談得很輕松。2002年8月,他以新聞記者身份,第一次到達(dá)北極,在那里呆了一個月;2006年7月至9月,他擔(dān)負(fù)著宣傳環(huán)保使命,成功進(jìn)入北極點(diǎn)。這兩次極地探險,使他積累了豐富的極地生活經(jīng)驗(yàn)。

  從新聞界轉(zhuǎn)身探險界

  現(xiàn)在已經(jīng)是國內(nèi)知名探險人士、環(huán)保人士的黎宇宇,曾是廣東媒體的風(fēng)云人物。他曾在廣州一家媒體工作,成為一家報紙的副總編輯。

  在新聞戰(zhàn)線工作期間,黎宇宇曾親自參與或指揮過眾多國(境)內(nèi)外突發(fā)性新聞遭遇戰(zhàn)及重大政經(jīng)事件的采訪,其中包括香港及澳門回歸、三峽工程圍堰大合龍、首屆博鰲亞洲論壇、昆明“世博會”開幕……黎宇宇以其出色的高難度采訪和領(lǐng)銜風(fēng)氣的稿件一度成為“中國新聞獎”得主。

  令人們想不到的是,在其新聞事業(yè)走向輝煌的時刻,他忽然轉(zhuǎn)身到運(yùn)動探險界,自覺承擔(dān)起環(huán)保宣傳責(zé)任。

  熟悉他的人知道,他對生活的熱愛,使他早已成為探險運(yùn)動資深人士。1997年9、10月間,他參加過中國首個羅布泊探險旅游團(tuán);1999年9月,參加“大洋洲熱帶雨林大穿越”活動;2002年8月,他以新聞工作者身份出征北極,見證了中國在北極建設(shè)科學(xué)考察站的盛況。

  “我還到過珠穆朗瑪峰呢。”黎宇宇告訴記者,2006年5月,他曾跟隨科考隊(duì)前往珠穆朗瑪峰進(jìn)行科考、探險,抵達(dá)過珠峰登山“大本營”。

  出征北極為冰層大面積融化而痛心

  在朋友們眼中,黎宇宇是熱情洋溢、感性、機(jī)敏、充滿活力的。他說,他骨子里就是一個喜歡進(jìn)入未知領(lǐng)域而又希望從中獲得探索滿足的人,運(yùn)動探險正好可以讓他找到精神出路,讓他舍棄現(xiàn)有的一切去追尋自己的夢想。

  2006年的7月,應(yīng)美國探險機(jī)構(gòu)的邀請,黎宇宇作為中國內(nèi)地唯一代表,與來自美國、俄羅斯、加拿大等國和中國港、澳、臺地區(qū)106名環(huán)?茖W(xué)家與探險人士共同乘坐世界上馬力最大的民用核子動力破冰船,出征北極點(diǎn)。

  這是他第二次出征北極。 “極地冰層正在大面積融化,真令人痛心。”黎宇宇說。

  三年前,當(dāng)他首次到達(dá)北極地區(qū)時,聽聞那些可愛的北極海豹的胃里竟殘留有農(nóng)藥;如今, “北極霸主”北極熊,更被列入瀕危動物名單;在過去50年里,北極冰層已經(jīng)消失了40%,有科學(xué)家預(yù)測再過20年甚至更短時間,不少島國將因海平面上升而淹沒……毋容置疑,北極環(huán)境的惡化,已經(jīng)威脅到全人類的生存。

  他在隨筆中寫道, “我希望這次出征,這次到北極的環(huán)保行動,能夠宣傳環(huán)保,呼吁世人保衛(wèi)北極,保護(hù)地球母親,并向全世界昭告中國人重視環(huán)保、熱愛和平的信念!

  他先從廣州飛抵莫斯科,然后再花了近兩個半小時,飛行2000公里,來到全球最北的不凍港——莫曼斯克,再乘坐破冰船進(jìn)入北極點(diǎn)。這該是地球上歷程最遠(yuǎn)的一次環(huán)保宣傳行動吧。感受北極在北極的冰窟窿里游泳

  “大家都認(rèn)為北極非常冷,實(shí)際上不是這樣的。我們選擇在夏天去北極,身上穿件羽絨衣即可,只相當(dāng)于在北京過冬天時穿的衣服!崩栌钣钫f,2006年7月21日,他懷著激動的心情跳進(jìn)北極的冰窟窿里游了泳,和在國內(nèi)冬泳的感覺差不多。

  這次冒險行動并非心血來潮,而是有更深層的原因:到北極點(diǎn)時,與黎宇宇同船的106名探險者和154名船員,仿佛到了狂歡的嘉年華晚會上,大家以不同方式慶祝這一激動人心的時刻!老人都敢于下冰海游泳,作為年輕的中國人,如果不拿出一點(diǎn)膽量和勇氣來,那就太丟中國人的臉了。

  北極奇遇:感覺到了北極熊的呼吸

  黎宇宇在隨筆中記錄了自己的奇遇。

  ——深夜,處于低緯度的廣州,應(yīng)該是漆黑一團(tuán),伸手不見五指,可是,此時此刻的北極地區(qū),卻是24小時太陽高懸的不夜天。盡管接近子夜,但是船上260名來自世界各地的人們,大多都毫無睡意,因?yàn)榇蠹铱嗫鄬ひ捔?天時間,“北極霸主”依然不見蹤影!尤其是對于那些花三四萬美金僅僅是為了見上剛剛被列為瀕危動物的北極熊一面的歐美探險者來說,更是夜不能寐!大家都在等待奇跡出現(xiàn)!

  奇跡還是出現(xiàn)了!北極時間7月18日23時45分,房間的喇叭里傳來了船長急促的聲音,北極熊就在船頭右前方300米!頓時,大家洪水一般或拿“大炮”或拿望遠(yuǎn)鏡奔向甲板。

  我們發(fā)現(xiàn)的第一只北極熊是一位游泳健將,它正悠然自得地在一片海域里游泳。

  正當(dāng)所有的人覺得這只北極熊離得太遠(yuǎn),看得不夠過癮的時候,機(jī)會來了。船長室報告,在前方100米的兩點(diǎn)鐘位置,出現(xiàn)了另一只北極熊。它看樣子好像在準(zhǔn)備伏擊什么,身子趴得低低的,為了不驚動它,船長干脆下令停止航行。

  母熊離我們越來越近,所有人都屏住呼吸,聚焦在船的右側(cè),生怕一點(diǎn)點(diǎn)的響動就驚走了北極熊。當(dāng)母熊離我們只有十來米遠(yuǎn)的時候,突然有人驚呼:“one more!”扭頭一看,就在不遠(yuǎn)處,居然又出現(xiàn)了一只北極熊,而且也正向我們的船走來。

  這時正是準(zhǔn)備吃午飯的時候,也許是聞到了船上的肉味,母熊先是試圖從船底找點(diǎn)什么東西,嘗試未果之后,它竟慢慢地站起來,想沿著船身往上爬。幾次未果之后,它居然向人們作起揖來。它離我們僅僅只有四、五米遠(yuǎn),近得甚至可以感覺到彼此的呼吸。

  下月起程進(jìn)軍南極

  眼下,黎宇宇正在準(zhǔn)備他的下一次探險大行動,那就是今年11月即將開始的以宣傳環(huán)保為主題的“南極探險”。

  他對記者說,到極地之行是對體能的挑戰(zhàn),不僅要有強(qiáng)健的身體,還需要充分的睡眠。本月度,他正在努力鍛煉身體:每天在戶外跑步45分鐘,在室內(nèi)翻雙杠、舉重,還經(jīng)常爬廣州白云山,當(dāng)然,這些強(qiáng)化訓(xùn)練都在體能老師的指導(dǎo)下進(jìn)行。

  除此之外,他還忙于整理與南極有關(guān)的資料,對南極的人文、地理、自然環(huán)境等信息一概不落。

  據(jù)安排,南極之行要從廣州坐飛機(jī)到巴黎轉(zhuǎn)機(jī),飛往阿根廷最南端城市,而后進(jìn)入目的地。相關(guān)鏈接北極最高氣溫達(dá)22℃

  據(jù)報道,受全球變暖的影響,今夏北極的部分地區(qū)經(jīng)受了前所未有的熱浪襲擊。加拿大高緯極地區(qū)的一個研究站記錄到的溫度為20攝氏度左右,比歷史平均值高約15攝氏度。

  今年7月,來自安大略省的科學(xué)家們在梅爾維爾島的高緯極地區(qū)進(jìn)行探險期間驚奇地觀察到,溫度計(jì)達(dá)到了22攝氏度。而該地區(qū)一直以來都是北美洲最冷的地方之一。今年記錄到的白天氣溫經(jīng)常在10至15攝氏度之間,有幾天氣溫甚至是22攝氏度,這表明更廣泛的極地地區(qū)也許已經(jīng)歷了有史以來最熱的夏天。

  歐洲航天局宣布,根據(jù)衛(wèi)星觀測圖像,北極“西北航道”已經(jīng)解凍,可以通航。

  歐洲航天局公布了于9月初拍攝的一系列衛(wèi)星圖片。圖片顯示,北極地區(qū)的冰層大面積融化。冰層覆蓋的地區(qū)面積已達(dá)到1978年開始衛(wèi)星觀測以來的最小,為300萬平方公里左右,比前一年減少大約100萬平方公里。

  冰層融化的最直接后果就是“西北航道”已經(jīng)完全可以通航。所謂“西北航道”指從加拿大東北部戴維斯海峽開始,沿加北部海岸到美國阿拉斯加州的一條航道。這條航道在北極圈內(nèi),大部分時間處于封凍狀態(tài)。(許欣)

編輯:朱鵬英】
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