2007年09月23日 星期日
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“無(wú)車日”憶無(wú)車之日 中國(guó)老百姓感慨頗多(圖)
2007年09月23日 00:37 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

 

    9月22日,為響應(yīng)全國(guó)首個(gè)“無(wú)車日”,武漢市舉辦了千人自行車環(huán)城游活動(dòng),以鼓勵(lì)市民利用自行車、公交或步行等綠色交通方式出行。千余自行車愛(ài)好者、中學(xué)生、大學(xué)生和普通市民積極參加。 中新社發(fā) 王振武 攝


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  中新社長(zhǎng)沙九月二十二日電 題:“無(wú)車日”憶無(wú)車之日

  中新社記者 劉雙雙

  九月二十二日,昔日被稱為“自行車王國(guó)”的中國(guó)迎來(lái)了首個(gè)全國(guó)性的“無(wú)車日”,一百零八個(gè)城市共同參與到了這一活動(dòng)中。

  這個(gè)過(guò)去以自行車為主要交通工具的國(guó)家,改革開放以來(lái)正以前所未有的速度拉近著與世界的距離。如今,她也開始感受到轎車用戶劇增后帶來(lái)的交通阻塞、環(huán)境污染等壓力。

  這種變化在七十歲的張全福老人看來(lái),多少有點(diǎn)不可思議。“過(guò)去,轎車是多么奢侈的一件東西啊,在長(zhǎng)沙大街上能見到一輛就不容易了;若是有人開了輛車,那甭提多神氣了,連身邊的親人也沾光長(zhǎng)臉;現(xiàn)在,滿大街都是小車了,多得我們竟要來(lái)倡導(dǎo)‘無(wú)車日’了。”

  從過(guò)去清一色的紅旗轎車,到現(xiàn)在的桑塔納、奧迪、寶馬、奔馳等品牌車隨處可見,中國(guó)如今已經(jīng)成為世界汽車消費(fèi)的最大市場(chǎng)。過(guò)去身著清一色軍裝、騎著兩個(gè)輪子自行車滿大街跑的中國(guó)人也開始逐鹿世界名牌時(shí)裝和名牌轎車。

  張全福說(shuō),過(guò)去兒子結(jié)婚是“單車、手表、縫紉機(jī)”三大件,現(xiàn)在孫子結(jié)婚是車子、房子加票子!斑@年頭,真是一年一個(gè)樣,三年大變樣。 

  當(dāng)了三十多年國(guó)企廠礦司機(jī)的李自雄今天第一次過(guò)“無(wú)車日”。難得清閑的他特意帶著一家人到長(zhǎng)沙沿江風(fēng)光帶逛逛。平常一家人這樣悠閑地在一起是極其難得的。兒子三十歲不到,已經(jīng)有了自己的小車,平常節(jié)假日也多是開車在外忙乎自己的事業(yè)。

  老李回憶說(shuō),過(guò)去考駕照可是需要通過(guò)單位推薦,表現(xiàn)不突出可是輪不到的。自己當(dāng)年進(jìn)廠后能考上駕照,那是人人羨慕的事情。沒(méi)想到,到了兒子這一輩,不僅駕照人人都可以考,買私家小車也是家常便飯了。最令他不解的是,兒子畢業(yè)后就向銀行貸款買了輛標(biāo)致!皟鹤诱f(shuō)這叫‘提前消費(fèi)’,我們是趕不上這時(shí)髦了!

  “無(wú)車日”,也有市民騎上久違的自行車,邀上三五好友一同愜意地行駛在長(zhǎng)沙大街小巷。對(duì)于有車一族而言,這樣難得的一天讓他們有機(jī)會(huì)真正親近這個(gè)城市,感受發(fā)生在城市每個(gè)角落的變化。完

編輯:張明】
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