裝載220噸濃度98%硫酸的船只在京杭大運(yùn)河杭州余杭區(qū)段沉沒(méi)，硫酸泄漏。事發(fā)后，余杭區(qū)環(huán)保局投放905噸液堿進(jìn)行中和處理，共花費(fèi)58萬(wàn)余元。隨后，該局向余杭區(qū)人民法院提起民事訴訟，要求船主賠償為中和硫酸所花各項(xiàng)費(fèi)用，余杭區(qū)人民法院日前已受理此案。據(jù)悉，這是杭州環(huán)保系統(tǒng)首次向環(huán)保事故責(zé)任人索賠。

　　【事發(fā)】沉船濃硫酸泄漏

　　去年8月3日5時(shí)許，“皖銅陵化038”號(hào)化學(xué)品船只航行到京杭大運(yùn)河余杭區(qū)清水港航段水域時(shí)，船體嚴(yán)重傾斜，船尾進(jìn)水，很快沉沒(méi)。船上裝載的220噸濃度98%的硫酸盡數(shù)泄漏，河道上頓時(shí)白煙滾滾，彌漫著嗆鼻的濃霧。海事部門(mén)緊急封閉航道10小時(shí)，約300艘船舶滯留。

　　余杭區(qū)環(huán)保局接報(bào)后，立即組織人員對(duì)該水域進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)。為防止污染水域擴(kuò)大并清潔水面，該局從余杭化工輕工有限公司組織了905噸液堿，倒入該水域中和。據(jù)統(tǒng)計(jì)，所用液堿價(jià)值57.51萬(wàn)元、裝運(yùn)船舶耗油費(fèi)3920元、監(jiān)測(cè)費(fèi)用5280元，合計(jì)58.43萬(wàn)元。

　　【事因】病船不報(bào)釀禍

　　事后查明，“皖銅陵化038”號(hào)登記所有人、經(jīng)營(yíng)人為安徽銅陵金江海運(yùn)貿(mào)易有限責(zé)任公司，實(shí)際所有人、管理人為沒(méi)有運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品資格的許昌軍。

　　去年7月27日，許昌軍雇用船老大劉官合駕駛該船駛往蘇州裝貨，船只在無(wú)錫華清大橋處擱淺受損。修理后，許昌軍未按規(guī)定向船檢部門(mén)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)。3天后，劉官合又駕駛該船到蘇州精細(xì)化工碼頭裝載220噸濃度為98%的硫酸，裝貨時(shí)船艙已開(kāi)始冒煙，可能有滲水；8月2日上午經(jīng)京杭大運(yùn)河江蘇吳江段時(shí)，船艙進(jìn)水，劉官合打電話(huà)告知許昌軍后，許讓劉買(mǎi)水泵邊抽水邊航行，當(dāng)日到達(dá)浙江德清段時(shí)，硫酸罐體外漏，許昌軍仍讓他繼續(xù)航行，期間一直未向海事部門(mén)報(bào)告，直到發(fā)生事故。

　　【事后】領(lǐng)刑后又遭索賠

　　經(jīng)杭州市地方海事局認(rèn)定，“皖銅陵化038”號(hào)船舶管理人違章指揮是本起硫酸泄漏污染事故的主要原因；船舶發(fā)生事故未申請(qǐng)檢驗(yàn)，未按規(guī)定要求申報(bào)、簽證是次要原因。“皖銅陵化038”號(hào)負(fù)本次事故全部責(zé)任，銅陵金江海運(yùn)貿(mào)易有限責(zé)任公司負(fù)安全管理責(zé)任。今年7月，許昌軍、劉官合因犯危險(xiǎn)物品肇事罪各被判處3年有期徒刑。

　　根據(jù)海事部門(mén)的認(rèn)定及法院刑事判決書(shū)，余杭區(qū)環(huán)保局起訴船主許昌軍，要求其賠償為中和硫酸所花費(fèi)用，劉官合、金江海運(yùn)貿(mào)易有限責(zé)任公司負(fù)連帶責(zé)任。

　　作者：余法 丁仕松