2007年09月12日 星期三
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撞死交警被索賠129萬 司機律師:道路設(shè)計有缺陷
2007年09月12日 09:51 來源:南方都市報

  事件回放

  今年3月1日早上8時許,段怡義駕駛一輛12座面包車,載著11名乘客從湖南茶陵縣出發(fā)前往深圳,段向每位乘客收取了280元的車費。當車行至京珠高速公路花都北興段時,3名交警劉桂堂、黃志權(quán)、陳彬正在路面西側(cè)路肩上察看該路段事故隱患情況,由于段怡義的車突然失控向右駛?cè)肼芳,車頭撞到了3名交警,導(dǎo)致3人被拋出西側(cè)路外5米深的排水溝,隨后面包車又撞向西邊護墻后向右側(cè)翻。

  據(jù)花都檢察院指控,段怡義的面包車制動、雨刮器、燈光均不合格,行至事發(fā)路段時他已經(jīng)連續(xù)超過4個小時未停車休息。案發(fā)后,段怡義棄車逃逸,兩日后在東莞市鳳崗鎮(zhèn)被抓獲。交警方面的交通事故認定書認定,段怡義應(yīng)承擔事故的全部責任,3名交警無責。

  今年3月1日下午6時許,3名交警在京珠高速公路花都北興段執(zhí)勤時被一輛突然轉(zhuǎn)向的面包車撞擊身亡。前日上午,花都法院公開審理了這一交通肇事案的刑事部分,肇事司機段怡義在庭上幾度痛哭懺悔認罪。

  據(jù)悉,3名交警家屬已向段索賠129萬元,此案的民事部分法院將擇日再審。

  司機表示愿擔全責

  據(jù)花都檢察院指控,段怡義無視國法,違反交通運輸管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故致三人死亡、一人輕傷、三人輕微傷,且肇事后逃逸,情節(jié)特別惡劣,其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第133條之規(guī)定,已構(gòu)成了交通肇事罪。

  對于這一指控,段怡義及其律師在庭上并無異議。

  最后陳述階段,當說到“我現(xiàn)在很后悔,愿意承擔全部責任”時,段怡義失聲痛哭,淚流滿面。他說自己當時沒想逃,但是“不由自主就逃了”。

  辯護律師希望輕判

  據(jù)了解,在檢察院提審段怡義時他也曾多次流淚,表示懺悔。

  段怡義的家屬為其在深圳請了兩名代理律師,其律師稱,初次會見段怡義時,小學(xué)文化的段怡義說自己撞了交警不得了了,以為自己會被判死刑,“壓力非常大”。

  陳律師分析,即使公訴機關(guān)的指控全部被法院認定,按照法律規(guī)定,段怡義的量刑應(yīng)該在3年到7年有期徒刑之間。據(jù)悉,由于本案事實清楚,庭審中控辯雙方并未展開激辯,段怡義的律師提出了4點意見,希望法院對其從輕處理。

  家屬索賠129萬元

  記者從花都法院獲悉,3交警的家屬已經(jīng)提起刑事附帶民事訴訟,要求段怡義賠償喪葬費、撫(扶)養(yǎng)費、死亡賠償費和精神損失費,共計129萬余元。前日,法院只開庭審理了交通肇事的刑事部分,附帶民事部分將擇日另行開庭審理。前日上午,段怡義的哥哥、侄兒等人前往法院旁聽,庭審結(jié)束后,段怡義的兩名家屬沖上去緊緊拉住段怡義的手號啕大哭。10多名交警家屬也旁聽了此案,不過情緒比較穩(wěn)定。

  庭辯焦點

  庭審中,辯方律師一直強調(diào)這一交通事故屬于“一果多因”,雖然段怡義應(yīng)當負全責,但是存在從輕或減輕情節(jié)。而檢方則認為,段已經(jīng)認可全部證據(jù),其肇事逃逸確實無疑。

  一果多因

  辯方:路段設(shè)計有缺陷

  段的辯護律師認為,事發(fā)路段設(shè)計有缺陷,屬于事故多發(fā)路段。他引用南方網(wǎng)的報道稱,廣韶京珠高速公路轉(zhuǎn)入機場高速北延線B匝道路段,自2007年2月1日開通以來,短短28天時間就發(fā)生多起交通事故,造成7人死亡,多人受傷。

  辯方:交警也存在過錯

  律師認為,交警是專門前往檢查事故多發(fā)路段,作為專業(yè)人士,應(yīng)當知曉徒步行走在高速公路路肩有很大風險,應(yīng)該穿上反光衣,便于過往車輛司機識別,而三位因公殉職的交警卻沒有穿反光衣,不便于司機識別。

  辯方:有緊急避險的因素

  發(fā)生事故路段的第一和第二車道已封閉,當段怡義駕車經(jīng)過時,為了不撞到第一和第二車道的障礙物,才緊急避險地向右打方向,用力過大,方致使事故車輛失控。

  辯方:司機有救助行為

  辯護律師稱,事故發(fā)生后,段怡義雖然逃逸,但是曾囑托車上老鄉(xiāng)撥打120。庭審中,兩名乘客為此出庭為段怡義作證。段怡義還表示,自己逃跑前打過兩次110報警。

  辯護人強調(diào),黃警官傷重不治不是段怡義逃逸造成的后果。他認為,段怡義的行為僅為交通肇事逃逸,不屬于逃逸致人死亡。

  肇事逃逸

  控方:這與案件沒關(guān)系

  對于這一觀點,一檢察官表示,對此公訴方無需與之爭辯,路段經(jīng)常發(fā)生交通事故跟案件本身沒關(guān)系。如果對路段設(shè)計有質(zhì)疑,可以提出其他救濟途徑。

  控方:被告承認雨刮壞

  段怡義自己已供述是因雨刮損壞造成視線不清。據(jù)段怡義在庭上陳述,當日他發(fā)現(xiàn)雨刮壞了,但沒修好。段稱,湖南又是晴天,結(jié)果廣東偏偏下起雨來,他見到路障急打方向盤,車子卻搖搖擺擺不聽控制撞了上去。

  控方:未作回應(yīng)

  控方:不存在自首行為

  是否救助并不能改變逃逸的事實,段怡義不存在自首行為。

  鏈接 交通肇事罪

  刑法第一百三十三條規(guī)定,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

  《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第四條規(guī)定,“死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的”屬于上述規(guī)定中所稱的“其他特別惡劣情節(jié)”。第五條規(guī)定,“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 (記者 徐艷 黃丫丫)

編輯:王小超】
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法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
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