劉珊半年前被火車(chē)碾斷雙腿，昨日記者獲悉其已委托律師向達(dá)成鐵路公司索賠85萬(wàn)元，重慶鐵路法院將于今日決定是否立案。據(jù)介紹，這將是《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》(以下稱(chēng)新鐵規(guī))9月1日正式實(shí)施以來(lái)，全國(guó)第一起正式索賠訴訟。
-被推下火車(chē)還是扒車(chē)落車(chē)？
9月6日才滿16歲的劉珊身世悲慘，她出生在山東沂蒙山區(qū)平邑縣一個(gè)農(nóng)家，但小時(shí)候父母雙亡，后被外婆撫養(yǎng)。外婆去世后，被送到了舅舅家，后又被王姓夫婦收養(yǎng)，而在起訴書(shū)上，顯示她的法定代理人是舅舅和舅媽。
今年3月24日下午，劉珊在聽(tīng)到廣播報(bào)站說(shuō)火車(chē)要抵達(dá)梁平車(chē)站時(shí)準(zhǔn)備下車(chē)，“我想擠到車(chē)門(mén)前搶先下車(chē)。但車(chē)門(mén)開(kāi)時(shí)突然被人從后面推了一下，就掉了下去�！睋�(jù)劉珊回憶，在車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，列車(chē)還沒(méi)有完全停下來(lái)，掉下去后被車(chē)輪碾過(guò)雙腿就失去了知覺(jué)，送到醫(yī)院后被截肢。如今劉珊被鑒定為三級(jí)傷殘。
而梁平車(chē)站王站長(zhǎng)則認(rèn)為情況“不是這樣的”，他告訴記者，劉珊沒(méi)有車(chē)票是自己扒在火車(chē)外面過(guò)來(lái)的，是其自己的責(zé)任不是鐵路方面的責(zé)任。隨后他表示正在開(kāi)車(chē)不方便接受采訪,而記者未能聯(lián)系上達(dá)成鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人。
對(duì)此，劉珊的說(shuō)法是，票在侮辱她的人那里，她是被他們?nèi)由匣疖?chē)的，而自己“不可能扒得住火車(chē)”。
劉珊的法律援助律師———重慶錦揚(yáng)律師事務(wù)所段茂兵認(rèn)為，劉珊所遭遇的損害是由于被告未能盡到安全保護(hù)義務(wù)所致，在列車(chē)尚在運(yùn)行且未停穩(wěn)的情形下，就打開(kāi)車(chē)門(mén)，且未對(duì)其他旅客的擁擠行為履行安全提示、教育及疏導(dǎo)或阻止的義務(wù)，被告的行為已嚴(yán)重違反了被告注意并應(yīng)遵守的安全義務(wù)。
-對(duì)索賠85萬(wàn)成功并無(wú)信心
目前劉珊已委托段茂兵向重慶鐵路運(yùn)輸法院提起民事訴訟狀，被告為分管該段的達(dá)成鐵路有限責(zé)任公司，今天法院將確定是否立案，劉珊的索賠額為85萬(wàn)。段茂兵介紹，原來(lái)類(lèi)似的案件法院最高判決的賠償額只有10萬(wàn)元。
段茂兵介紹，索賠中費(fèi)用最高的是假肢安裝費(fèi)、后續(xù)安裝費(fèi)及維修費(fèi)并相關(guān)費(fèi)用共計(jì)534000元。是計(jì)算到劉珊70歲時(shí)所需假肢費(fèi)用。其他費(fèi)用還包括，誤工費(fèi)9501.67元(從事故發(fā)生之日起算至同年8月23日)、住院護(hù)理費(fèi)4590元(從住院至同年8月23日)、交通費(fèi)2000元、住宿費(fèi)500元、伙食補(bǔ)助費(fèi)(從住院至同年8月23日)1836元、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)3000元、殘疾補(bǔ)償金195072元、精神損害賠償金100000元，共計(jì)850499.67元。
劉珊家住重慶忠縣的男友劉光海告訴記者，事故發(fā)生后，他曾多次找梁平車(chē)站協(xié)商解決此事，但對(duì)方依據(jù)1979年鐵道部《火車(chē)與其他車(chē)輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規(guī)定》只能給付劉珊150元的一次性困難補(bǔ)助金，車(chē)站方說(shuō)，考慮到劉珊的特殊困難和物價(jià)上漲，答應(yīng)將賠償數(shù)額增加到300元。他說(shuō)：“后來(lái)車(chē)站同意給我們兩三萬(wàn)元，但這對(duì)于劉珊后半生來(lái)說(shuō)是絕對(duì)不夠的，我們沒(méi)有接受”。事后，梁平車(chē)站墊付了一萬(wàn)多元醫(yī)藥費(fèi)，現(xiàn)在的治療費(fèi)用都是欠著醫(yī)院的。
段茂兵介紹，原來(lái)類(lèi)似的案件法院最高判決的賠償額只有10萬(wàn)元。在采訪過(guò)程中，段茂兵和劉光海對(duì)索賠85萬(wàn)元都不是很有信心，但他們表示，為了劉珊的將來(lái)，一定要把這個(gè)官司打下去。
-賠償責(zé)任限額15萬(wàn)元
根據(jù)新鐵規(guī)第三十二條規(guī)定，事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。段茂兵說(shuō)：“這其中包括違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡，劉珊顯然不屬于其中任何一種。”
同時(shí)在新鐵規(guī)第三十三條規(guī)定，事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣15萬(wàn)元，對(duì)每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為人民幣2000元。鐵路運(yùn)輸企業(yè)與鐵路旅客可以書(shū)面約定高于前款規(guī)定的賠償責(zé)任限額。
但對(duì)于鐵路公司與劉珊書(shū)面約定高于15萬(wàn)的賠償責(zé)任限額的可能性，段茂兵認(rèn)為很小。
-是否適用新規(guī)？
段茂兵認(rèn)為，雖然法院在審判時(shí)可能會(huì)參考新鐵規(guī)，但其將不適用于該案件，因?yàn)榉捎胁凰菁斑^(guò)往的原則，事故發(fā)生時(shí)，新鐵規(guī)并未生效。所以，他此次還是按一般人身?yè)p害賠償來(lái)起訴，根據(jù)《民法通則》123條、最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》、最高人民法院《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》要求被告對(duì)劉珊進(jìn)行物質(zhì)及精神損失承擔(dān)賠償責(zé)任，索賠85萬(wàn)元。
對(duì)此，人民大學(xué)法學(xué)院副教授王宗玉則認(rèn)為“未必”，據(jù)王教授介紹，新規(guī)定出臺(tái)后如果沒(méi)判決可以適用新規(guī)定，最高法的很多解釋都對(duì)此有規(guī)定，而且在新鐵規(guī)附則中并未規(guī)定實(shí)施前未索賠事件就不適用于這項(xiàng)規(guī)定。他說(shuō)：“如果法院還沒(méi)有處理新規(guī)定已經(jīng)生效了，這個(gè)規(guī)定又對(duì)受害人比較有利的話，可以按照規(guī)定行進(jìn)”。(作者：李濤)
