因鷹聯(lián)航空公司長期拖欠油款，中國航油有限公司華北公司對其采取了停供航油的措施，并在一周前就停供事宜通知了鷹聯(lián)航空公司。中國航油集團(tuán)公司總經(jīng)理孫立7月19日對新華社記者表示，對本次事件給旅客帶來的影響表示歉意。鷹聯(lián)航拒不執(zhí)行合同，惡意拖欠油款，中國航油將依法與其進(jìn)行嚴(yán)正交涉。

　　中國航空油料集團(tuán)公司新聞發(fā)言人邊暉對新華社記者介紹，鷹聯(lián)航空公司自2005年10月份開航以來，一直長期拖欠中國航油油款。如拖欠中國航油華北公司油款天數(shù)，最短有50天，最長為109天，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過合同規(guī)定期限的10天。這種行為給中國航油保障全國機場的航油穩(wěn)定供應(yīng)造成了影響。

　　2007年6月28日，中國航油與鷹聯(lián)航《航空燃料供油協(xié)議》到期，鷹聯(lián)航出函鄭重承諾，在7月10日前支付油款，否則，同意中國航油有限華北公司采取停供措施。2007年7月10日，鷹聯(lián)航未能按時支付油款，再次出函承諾7月16日前支付油款，再次聲稱，如不能如期支付油款，同意華北公司采取停供措施，并聲明由此帶來的一切責(zé)任和影響由鷹聯(lián)航承擔(dān)。

　　7月16日，鷹聯(lián)航仍不兌現(xiàn)承諾，不付拖欠油款。中國航油華北公司正式向鷹聯(lián)航發(fā)出函告，至2007年7月17日零時起，正式停止鷹聯(lián)航在華北公司所轄各機場的航油供應(yīng)，并將此函抄送石家莊機場、呼和浩特機場及民航各相關(guān)單位。但鷹聯(lián)航不但不采取有效措施，而且在明知航班無法得到航油保障的情況下，堅持執(zhí)行航班任務(wù)，致使航班延誤。

　　中國航油集團(tuán)公司總經(jīng)理孫立表示，中國航油集團(tuán)公司將就此事件進(jìn)行調(diào)查處理，進(jìn)一步提高員工對以人為本、構(gòu)建和諧社會的認(rèn)識，更好地為客戶服務(wù)。

　　邊暉表示，今后在處理類似問題時，中國航油將向媒體和社會公眾提前發(fā)布知會信息，維護(hù)旅客利益免受侵害。(記者 林紅梅)