記者從海事部門了解到，中國海事局已成立煙臺“5·１2”海難事故調(diào)查組，相關(guān)調(diào)查工作已經(jīng)展開。

　　據(jù)了解，“金盛”輪于12日14時50分抵達大連港后，遼寧海事局立即組織對船員展開原因調(diào)查。山東海事局也于12日16時30分派出調(diào)查人員對“金盛”輪經(jīng)營人進行管理原因調(diào)查。

　　5月12日凌晨3時許，韓國籍“金玫瑰”輪在渤海灣海域與圣文森特籍“金盛”輪發(fā)生碰撞事故，“金玫瑰”輪沉沒，船上16名船員下落不明。事故發(fā)生后，交通部和山東省政府協(xié)調(diào)組織50余艘船舶和交通部專業(yè)救助飛機在事發(fā)海域展開大規(guī)模搜救行動。中國海事局已安排測量船赴事發(fā)海域現(xiàn)場進行掃測，確定沉船位置。

　　目前，搜救人員尚未發(fā)現(xiàn)失蹤船員。由于出事海域西北風(fēng)達7至8級，陣風(fēng)9級，給搜救行動帶來了困難。

　　與此同時，煙臺海事局和中國海事局煙臺溢油中心已派出船舶，對沉船附近海域的海面進行監(jiān)視和飄移預(yù)測，并調(diào)運了大量圍油欄和消油器材抵達沉船海域進行污染清除，防止沉船燃油泄漏污染海域。(記者徐冰）