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上海黃浦江萬噸沉船預計本周打撈出水 方案復雜

2006年12月04日 18:07

    12月2日下午,一艘停泊在黃浦江畔的萬噸輪在作業(yè)中突然自沉。幸虧海事部門及時處置,事故未造成人員傷亡。 中新社發(fā) 陳意俊 攝


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  中新社上海十二月四日電 (記者 褚婷婷)記者今日下午從上海海事局獲悉,黃浦江岸邊進水自沉的一點五萬噸“銀鋤”號輪,屬萬噸級,打撈方案相對復雜,今天上海海事局會同有關部門已初步制訂周密方案,預計本周沉船打撈出水。

  據(jù)上海海事局有關人士介紹,沉船事發(fā)后,上海海事部門立刻前往現(xiàn)場守護并清理江面油污,由于所溢油污量較小,目前黃浦江上油污已清理完畢。但為防止沉船機艙等其它出油口存在油污外溢可能,現(xiàn)場海事部門對此正實時監(jiān)控。此外,上海海事局方面表示,盡管目前萬噸巨輪已全部沉入江底,但為避免沉船移位,影響黃浦江中心航道,海事部門已從江面兩側用兩艘拖輪停泊在沉船外擋頂住沉船。

  另據(jù)上海海事局透露,有關沉船打撈方案今天已初步確定,經(jīng)過有關部門協(xié)調(diào)后,預計兩三天后,有關打撈工作將全面展開,本周沉船有望出水。

  前天下午一時左右,停泊在黃浦江南浦大橋附近水面的“銀鋤”輪前后左右發(fā)生大幅度搖晃并傾斜,然后沉下水去,整個過程總共一小時左右。有關部門解釋,“銀鋤”輪排水量一點五萬噸,之所以?吭谶@里,是因為有關船務公司要將它由滾裝船改裝成挖泥船。經(jīng)過幾個月施工,改裝工程基本完成,事發(fā)當天進行了下水測試,不料卻發(fā)生自沉事故。有初步推測稱,自沉原因可能是船上的“泥門”沒有關好,導致進水。


 
編輯:余瑞冬】
:::相 關 報 道:::
·黃浦江自沉萬噸輪基本脫險 泄漏油污帶得到控制
·圖:萬噸輪自沉上海黃浦江 未造成人員傷亡
·黃浦江自沉萬噸巨輪將暫不打撈 江面油花已清除
·黃浦江一艘萬噸輪突自沉 無人員傷亡險情已控制
 


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