一艘停泊在黃浦江船塢作業(yè)的萬(wàn)噸輪，12月2日下午在作業(yè)中突然自沉。據(jù)來(lái)自上海海事局的信息，事故無(wú)人員傷亡。在海事部門(mén)的及時(shí)處置下，未釀成更大的險(xiǎn)情。
2日13時(shí)5分，上海海事局接到報(bào)告，在黃浦江南浦大橋附近的瑞科船務(wù)公司旁的一艘船舶正在沉沒(méi)，要求救助。接報(bào)后，上海海事局董家渡海事處立即緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速派巡邏艇趕赴現(xiàn)場(chǎng)。由于船舶正在沉沒(méi)，當(dāng)時(shí)距瑞科船務(wù)公司約70米至80米，并向江心傾斜40度左右，上海海事局及時(shí)通知打撈船和清污船盡快趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。到15時(shí)，沉船已基本沉入江中，江面上只露出船舶的駕駛室和桅桿。
為保證黃浦江船舶航行安全，防止沉船外移到江中、并控制沉船機(jī)艙油泄漏進(jìn)入黃浦江，上海海事局迅速增派5艘巡邏艇維護(hù)航道秩序；由2艘拖輪在沉船外側(cè)頂住沉船，不讓其向江中外移；6艘清污船則噴灑消油劑，投放圍油欄、吸油氈，使江面上的少量油花得到有效控制。到15時(shí)30分，沉船已不向江心外移，幾百米長(zhǎng)的圍油欄已全部鋪設(shè)好，沉船現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)基本得到控制。
據(jù)介紹，沉沒(méi)的船舶為15000噸的“銀鋤”輪，此船原是一艘滾裝船，現(xiàn)正在瑞科船務(wù)公司船塢改裝成挖泥船。據(jù)稱，可能因?yàn)榇澳嚅T(mén)沒(méi)有關(guān)好，造成船舶進(jìn)水，幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí)，船上作業(yè)的工作人員得以全部下船。
目前，上海海事局已派巡邏艇在現(xiàn)場(chǎng)守護(hù)，事故原因正在調(diào)查中。（來(lái)源：新華網(wǎng)；記者馮亦珍）
