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四川都江堰免費自行車系統(tǒng)啟用半年成擺設(圖)

2010年11月18日 07:59 來源:華西都市報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
停車點的自行車滿是灰塵
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  記者調查發(fā)現(xiàn),14個站點中剩下的69輛車只有兩輛可正常取用,外地游客用車不方便

  今年4月21日,備受矚目的都江堰公共自行車系統(tǒng)正式啟用。在盛大的啟動儀式上,相關運營部門宣布都江堰市已建成首批52個站點,共投入500輛自行車,并計劃未來投入自行車5000輛,建成站點250個,免費向都江堰市民提供。前來旅游的外地人也可享用這種低碳出行方式。

  如今半年多過去了,華西都市報記者在都江堰市調查發(fā)現(xiàn),出于方便市民和游客為目的的公共自行車系統(tǒng)用起來卻并不方便,許多站點和自行車甚至成為了擺設。昨日下午1點至2點,記者走訪了都江堰大道上14個公共自行車站點,站點中剩下的69輛自行車中只有兩輛可正常取用。

  市民反映

  開始很給力漸漸地就水了

  武鎮(zhèn)西是一名退休工程師,就住在都江堰市區(qū)里。雖然已經73歲了,但武鎮(zhèn)西的腿腳仍很靈活,騎自行車出游是他最大的愛好。今年4月,都江堰公共自行車系統(tǒng)投入使用后,讓武鎮(zhèn)西喜出望外:“我超過了65歲不能辦卡了,就用兒子的卡!彼肄k了3張誠信卡。

  剛開始時,武鎮(zhèn)西真的感受到了公共自行車系統(tǒng)的便利,“自家買個車不方便停,還怕丟,用免費的公共自行車就放心多了!毕到y(tǒng)開始運行的前兩個月,武鎮(zhèn)西出門一直都在用公共自行車,隨便到哪個站點,一刷卡車就取出來了,到任意一個站點都能還車。

  但最近一兩個月,武鎮(zhèn)西幾乎就沒再用過公共自行車了,“車子少了,而且不少都壞了,還有不少站點沒有電,借不了也還不了。”武鎮(zhèn)西很較真,花了近一個月,走遍了都江堰絕大多數公共自行車站點,在小本子上記下了每個站點的情況,“問題太多了:站點沒電,車子損壞,大多數車子都不能用!蔽滏(zhèn)西向運營部門反映過多次,但都沒得到解決。

  到處沒電還沒走路方便

  昨日中午,都江堰市區(qū)里下著小雨。在市中心都江堰大道上,很難看到一輛橘紅色公共自行車跑在路上。中午1點過,終于有一位女士騎著公共自行車經過。據了解,這位女士姓唐,最近3個月因為裝修房子要兩頭跑,經常都要用到公共自行車,“剛開始還很方便,漸漸就不行了,特別是還車時不方便。”唐女士說。

  都江堰市民要辦理誠信卡才能免費使用公共自行車,取車還車都要刷卡,如果借車超過兩個小時不刷卡還車,系統(tǒng)就要扣誠信分,100分扣完就不能再借了。所以每次借完車后,唐女士都要趕緊在兩個小時之內還車,“但現(xiàn)在好多站點都沒有電,沒電就不能刷卡,取不了車也還不了車。我有一次為了還車,多跑了兩站路,最后還只能走路回來,還不如直接走路!碧婆空f。

  記者調查

  14個站點69輛車僅兩輛能借

  都江堰公共自行車系統(tǒng)運營情況到底如何?昨日下午1點到2點,記者選擇了都江堰市中心的都江堰大道進行調查,在這條大道往返數公里的路程上,總共有14個公共自行車站點,每個站點都有20個車位,一共可以停放280輛自行車。但在1個小時內,記者調查的情況卻不容樂觀:14個站點總共還剩下69輛自行車,但只有兩輛車子可以正常取用,停在都江堰廣場附近的站點。據附近群眾說,這是市民借車最多的一個站點。而剩余的13個站點,沒有一輛自行車可以正常取用。

  問題一

  7個站點沒電 車上厚厚一層灰

  在這些站點中,自行車無法取用的最大問題就是站點沒有電。14個站點中就有7個完全沒有通電,剩下的站點也有少數車位上沒有電,總共就有38輛自行車不能用。因為必須要電子刷卡才能取車還車,如果站點沒電的話,站點里的自行車就完全形同虛設。其中,在百倫廣場對面的一個站點,整齊地停放著12輛自行車,車位上的顯示屏一直熄滅著,意味著這里沒有電,車子上積滿了厚厚的灰塵,需要用力才能擦去。“這些車子至少有兩個月沒動過了!备浇晃画h(huán)衛(wèi)工人說。

  問題二

  還車不刷卡 后來人就不能再取

  在站點每一個車位的顯示屏上,可以看出這輛車是否可以正常使用,如果顯示是“×”,就表示有

  故障,不能取用。如果顯示“----”就表示可以正常使用。但在記者調查的14個站點中,有26輛自行車顯示可以正常使用,但卻仍然無法取出。一刷卡,語音提示稱“交易未完成”。

  “這種情況一般都是借車人操作失誤造成的,還車程序沒走完!蔽滏(zhèn)西說,還車時的正規(guī)程序是先將車放入車位鎖住,然后刷卡,當語音提示“交易完成”后,還車就完成了。但許多人還車時把車子鎖進去就忘了刷卡,程序沒有完成,其他人來就借不走車了!拔矣X得用車市民有一定責任,但每個站點也應該設一些提示牌,提醒市民還車刷卡。另外,巡查員也應及時來給車子解鎖!

  問題三

  車輛設備損壞多 人為跡象很明顯

  除以上兩種情況外,14個站點的設備和車輛損壞也很嚴重,69輛自行車中有8輛車子車鏈子損壞了。其中一個站點的車位墩歪歪地倒向一邊,連接地面的鋼筋都裸露了出來,很明顯是人為造成的損壞。武鎮(zhèn)西說,剛開始時公共自行車系統(tǒng)很方便,市民也很愛護。

  后來漸漸出現(xiàn)各種狀況,借車還車都不方便,一些市民就開始拿站點撒氣了,“我曾親眼看見有人用力地踹自行車,保養(yǎng)維護跟不上,使用不方便,少數人就拿車子撒氣,結果損壞得更厲害,成了惡性循環(huán)了。”武鎮(zhèn)西覺得,相關部門應該加強對公共自行車系統(tǒng)的維護,“那么多車擺在那里不能用,多浪費啊!

  問題四

  外地游客想用車 目前很麻煩

  在建成初期,都江堰公共自行車系統(tǒng)除了方便市民出行,另外一個用途就是方便游客。根據此前媒體的報道,外地來都江堰的游客需要租車的,可在有人值守的租車網點現(xiàn)場辦理誠信卡,辦卡時要繳300元保證金,游客使用費每天為20元。

  昨日,記者在都江堰并沒有見到有人值守可以辦卡的站點。在一位市民的指引下,記者來到了奎光路185號!霸谶@里一棟樓的4樓上,就可以辦理誠信卡!币晃皇忻裾f。但對一名不熟悉都江堰的外地游客來說,這個辦卡地方的確不好找。

  記者上了4樓,自稱是一名外地游客,想要辦理一張誠信卡。一名接待的工作人員說,如果是外地人,憑身份證交300元押金就能辦卡,而且租車免費,不過要3個月后才能辦理退卡,取回押金。記者詢問是否可以用每天20元的方式租車,對方回答稱:“目前這項業(yè)務還沒有開通。”記者 付真卿 攝影 楊濤

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【編輯:李季】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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