中新社上海三月十九日電 題：上海世博會(huì)助“中國第一廠”鳳凰涅磐

　　中新社記者 許曉青

　　又逢江南初春時(shí)，已過花甲的陳金海神采奕奕地站在長江入�？诘拈L興島上，撫今追昔，矚望中國造船業(yè)的未來。

　　二00五年，陳金海任董事長的“江南造船”度過了一百四十歲生日，也就在這年，伴隨上海世博會(huì)的籌備進(jìn)程，江南廠整體告別黃浦江的黃金水域，宣告移師“海洋裝備島”——上海長興島，尋找鳳凰涅磐的機(jī)遇。如今兩年過去，島上堪稱中國最現(xiàn)代化的造船工業(yè)基地已初現(xiàn)雛形。

　　陳金海對(duì)記者說，是巧合也似命運(yùn)安排，有“中國第一廠”美譽(yù)的江南廠，因上海承辦二0一0年世界博覽會(huì)，而面臨搬遷、擴(kuò)容、升級(jí)的難得歷史機(jī)遇。

　　伴隨江南廠近四十年的陳金海，當(dāng)初自交通大學(xué)畢業(yè)后，就在廠內(nèi)基層供職，一路走來，如今身為江南長興集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席的他坦言，作為中國近現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)源地，“江南”擁有了太多的“中國第一”，在上海世博會(huì)園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，就有江南造船廠的總辦公樓、二號(hào)船塢、指揮樓、飛機(jī)車間等多處歷史“古跡”。

　　陳金海說，江南廠的老建筑雖然外觀陳舊，但蘊(yùn)涵的意義非凡。他道出，江南造船廠前身為一八六五年開設(shè)的江南機(jī)器制造總局，如今在世博園區(qū)內(nèi)得以保留的二號(hào)船塢最初為李鴻章主持修建；而飛機(jī)車間則是中國制造第一架水上飛機(jī)時(shí)的機(jī)庫。如此種種，都可謂是中國近代民族工業(yè)曾經(jīng)的“風(fēng)向標(biāo)”。

　　記者還了解到，即將成為上海世博會(huì)園區(qū)一部分的江南廠原址，在一九四九年之后，不僅出品了中國第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)、第一艘自行研制的國產(chǎn)萬噸輪“東風(fēng)”號(hào)，更有第一艘潛艇、第一艘護(hù)衛(wèi)艦……

　　上海世博局披露，世博園區(qū)內(nèi)的江南造船廠原址，總建筑面積約三十五點(diǎn)九萬平方米，按規(guī)劃，通過對(duì)歷史建筑、原有廠房和船塢等的保留、保護(hù)、改造，世博會(huì)期間將作為“企業(yè)館”和相應(yīng)的配套設(shè)施開放，會(huì)后還可改造為大型工業(yè)博覽展館、文娛設(shè)施等，“古跡”可得以永續(xù)保存。

　　讓陳金海感到欣慰的是，為更妥善地保護(hù)江南廠原址，一八六七年設(shè)立的江南制造局翻譯館和國民政府時(shí)期設(shè)立的“將軍樓”，也都列入了保留范圍。在其中的翻譯館內(nèi)，曾誕生了中國第一份漢語版“化學(xué)元素周期表”。

　　“舊址換新顏，鳳凰涅磐時(shí)”，陳金海說，如今江南造船廠衍生出中船“江南長興”造船基地共有三條造船生產(chǎn)線，在長興島八公里岸線上逐步壯大，這里還有望成為世界最大、最先進(jìn)的造船基地。

　　陳金海坦言，長興基地的岸線水深達(dá)負(fù)十二至十六米，是天然的造船水岸線。規(guī)劃中，占地五百六十萬平方米的基地，將建成四座三十萬噸級(jí)的船塢，能制造出品目前世界上全部品種的船舶，年總產(chǎn)能將達(dá)四百五十萬噸，如果市場(chǎng)訂單足夠多，將能突破六百萬噸每年，甚至還可上探千萬噸大關(guān)。