中新網(wǎng)8月22日電 俄羅斯一架圖-154客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日下午3時(shí)(北京時(shí)間20時(shí))左右在烏克蘭東部城市頓涅茨克附近墜毀，機(jī)上有160名乘客和11名機(jī)組成員。目前飛機(jī)殘骸已找著，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)30具尸體。莫斯科航空安全部門稱，客機(jī)失事的原因可能是在出事地區(qū)遇到了強(qiáng)氣流。以下為近年來俄羅斯發(fā)生的空難事故。
2006年7月9日，俄羅斯S7航空公司的一架空客A-310飛機(jī)沖出跑道后著火，造成至少124名乘客死亡。
2006年5月3日，亞美尼亞最大的航空公司Armavia的一架A-320飛機(jī)在靠近索契的黑海海域墜毀，113人全部遇難。
2005年3月16日，一架安-24客機(jī)在俄羅斯北部涅涅茨自治區(qū)墜毀，共造成28人死亡。
2004年8月24日，一架俄羅斯圖-134客機(jī)在莫斯科以南大約200公里的圖拉地區(qū)墜毀，另一架圖-154客機(jī)幾乎同時(shí)在莫斯科以南大約960公里的羅斯托夫附近墜毀。共造成89人遇難，調(diào)查發(fā)現(xiàn)車臣黑寡婦制造了此次恐怖襲擊事故。
2002年8月19日，俄羅斯一架米格-26軍用直升機(jī)在車臣地區(qū)墜毀，導(dǎo)致機(jī)上114名士兵死亡。事故是由飛機(jī)右發(fā)動(dòng)機(jī)被便攜式地空導(dǎo)彈擊中造成的，車臣叛軍宣布對此負(fù)責(zé)。
2002年7月28日，俄羅斯一架伊爾-86飛機(jī)在從莫斯科機(jī)場起飛后不久墜毀在附近的高速公路旁，機(jī)上共有16人，有2人幸免于難。
2002年7月1日，一架從莫斯科起飛的圖-154客機(jī)和一架從巴林起飛的波音757貨機(jī)在德國南部相撞，客機(jī)上的69人與貨機(jī)上的2名工作人員全部喪生，其中俄方飛機(jī)的乘客多為少年兒童。
2001年10月4日，俄羅斯西伯利亞航空公司的一架圖-154客機(jī)在空中爆炸并墜入黑海，當(dāng)時(shí)它正由以色列的特拉維夫飛往西伯利亞，78名乘客和機(jī)組人員喪生。
2001年7月3日，一架圖-154民航客機(jī)在西伯利亞城市伊爾庫茨克機(jī)場以西22公里的地方墜毀，145人死亡。
2000年10月25日，俄羅斯一架伊爾-18軍用飛機(jī)在喬治亞山脈墜毀，82人遇難。
1998年11月11日，一架安-12在西伯利亞的克拉斯諾亞爾斯克起飛時(shí)墜毀，13人死亡。
1997年12月6日，一架裝載2架蘇霍伊戰(zhàn)斗機(jī)的安-124飛機(jī)在西伯利亞伊爾庫茨克郊區(qū)的一個(gè)居民區(qū)墜毀，48人死亡。
1997年3月18日，一架安-24飛機(jī)在飛往土耳其的途中尾翼突然斷裂，50名乘客和機(jī)組人員全部喪生。
1996年12月17日，一架安-12軍用飛機(jī)在俄西北部普斯科夫市附近的機(jī)場墜毀，17人遇難，其中1人是列寧格勒軍區(qū)指揮官。
1996年11月28日，一架伊爾-76貨機(jī)在西伯利亞墜毀，機(jī)上23人全部死亡。
1996年11月14日，一架陳舊的安-2雙翼飛機(jī)在俄羅斯北部的科米半自治區(qū)墜毀，13人喪生。
1996年8月29日，載有俄羅斯和烏克蘭礦工及其家人前往挪威的圖-154客機(jī)墜毀，機(jī)上143人全部遇難。
1995年12月7日，一架載有97人的圖-154客機(jī)在飛往遠(yuǎn)東哈巴羅夫斯克的途中失蹤，至今沒有找到飛機(jī)和機(jī)上人員。
1995年6月16日，由于天氣惡劣，一架安-2飛機(jī)在遠(yuǎn)東哈巴羅夫斯克地區(qū)墜毀，至少12人喪生。
1995年4月8日，一架伊柳辛-76飛機(jī)在東北部勘察加半島撞上了一座火山，機(jī)上14人遇難。
1994年10月29日，一架安-12貨機(jī)在西伯利亞城市伊爾庫茨克附近出事，21人喪生。
1994年9月26日，由于天氣惡劣，一架雅克-40飛機(jī)試圖在西伯利亞的瓦納瓦爾瓦機(jī)場迫降，但是不幸墜毀，機(jī)上26人全部遇難。
1994年3月23日，俄羅斯國際航空公司的一架A-310客機(jī)在西伯利亞城市新庫茲涅茨克墜毀，70人遇難，墜機(jī)與駕駛員年僅十幾歲的兒子不小心拆開自動(dòng)駕駛儀有關(guān)。
1994年1月3日，一架圖-154客機(jī)在西伯利亞城市伊爾庫茨克起飛后幾分鐘墜毀，機(jī)上124人全部遇難。(固山)
