廣州車展剛剛謝幕，下半年新一輪的新車型上市狂潮、舊車型價格“高臺跳水”的序幕卻正式拉開了。記者在廣州車展期間了解到，50多款新車將在下半年集體涌向國內(nèi)車市，整體降價壓力驟然增加。不少廠商借助廣州車展消費風向，在車展期間動輒降價1萬元以上，提前打響下半年車市的降價戰(zhàn)。

　　據(jù)專家分析，目前車市已經(jīng)進入了傳統(tǒng)銷售淡季，許多經(jīng)銷商為了完成年度銷售指標，都不惜把寶押在降低價格上，同時在廣州車展亮相的50余款新車也預示著今后車市競爭將更加激烈，幾乎每個細分消費領域都有重量級新車上市攪局。整個車市所承受的價格壓力將大于上半年，車市降價戰(zhàn)因新車集體涌現(xiàn)而“山雨欲來”。

　　當然，在車市里也有廠家不降價、經(jīng)銷商很少讓利的品牌和車型，這些市場認可、供不應求的新車型，成為車市亮點。比如東風日產(chǎn)旗下的高檔車型新天籟。

　　東風日產(chǎn)的副總經(jīng)理任勇接受媒體專訪時表示，作為旗艦車型的新天籟在高級轎車市場一向具備很強的競爭力，從最初進入市場時已經(jīng)決定要樹立起一個高檔轎車的性價比標桿，因此在市場降價潮中更是顯示出當初決策的英明。

　　據(jù)了解，天籟自2004年9月推出市場以來，一直是高級車市場最具性價比的轎車之一，今年4月，經(jīng)過核心技術的大幅度升級和外觀內(nèi)飾的全面提升之后，新天籟在非凡盛會——博鰲亞洲論壇上榮耀登場，并榮譽擔任2006博鰲亞洲論壇年會貴賓用車，接待各國與會政要和名流。博鰲亞洲論壇的秘書長龍永圖曾公開表示，具有高級一流水準的博鰲論壇一直堅持用高品質的一流轎車來接待貴賓，以展示論壇的高層次特點，今年很榮幸也很自豪使用了純亞洲血統(tǒng)的東風日產(chǎn)新天籟作為整個大會的貴賓用車，這是亞洲品牌的一次飛躍。

　　經(jīng)歷博鰲亞洲論壇洗禮的新天籟投放市場后受到了更加熱烈的回應，近期全國乘用車市場信息聯(lián)席會提供的數(shù)據(jù)顯示，新天籟第二季度的銷售毫不遜色于與消費者“蜜月”的第一季度，成績遠遠領先其同為“金三樣”的主要對手皇冠與奧迪。專家評論，從新天籟的市場反映看來，這款“樹立了國內(nèi)高級車新標桿”的車型還后勁十足，未來的表現(xiàn)值得期待。

　　業(yè)內(nèi)專家認為，現(xiàn)在懂車的消費者越來越多，購買也更為理性。這都將促使車價“水分” 的減少，讓車市走向價值回歸。所以廠商和經(jīng)銷商所要做的就是把物有所值的好車充分展示給消費者，由消費者最終決定取舍，而靠一味降價，只會更顯示出本身底氣的不足。新天籟憑借著自身始終優(yōu)越的性價比，才得以在洶涌的降價狂潮中不但保持著價格的穩(wěn)定，并實現(xiàn)了銷量的逆市上揚。