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為越野賽車手"領(lǐng)路"的志愿者:冠軍在我身后45秒

2008年08月24日 14:23 來源:新京報(bào) 發(fā)表評論



    前日,張海歐(右二)和他的領(lǐng)騎隊(duì)在老山自行車場館外進(jìn)行賽前訓(xùn)練。吳江 攝

  昨日,奧運(yùn)會山地自行車越野比賽中,志愿者張海歐和他的隊(duì)友們頭戴頭盔,身穿鮮艷防護(hù)服,跨上摩托車穿梭在山地賽道上,雖然不是比賽選手,他們卻以“零失誤”圓滿完成了領(lǐng)騎任務(wù),心里的擔(dān)心和壓力也在比賽結(jié)束時(shí)被笑容取代!拔覀,沒有為國人丟臉!

  曾在國內(nèi)摩托車比賽奪冠

  比賽以外,他可以自由駕駛他的“坐騎”在臺階、平地上展現(xiàn)多重技巧,吸引了路人圍觀,也博得了外國自行車賽選手的掌聲。

  但在賽場,他的任務(wù)就是領(lǐng)騎,最關(guān)鍵的就是穩(wěn)!吧降刭惖匦螐(fù)雜,難度很大!边@位曾在國內(nèi)摩托車山地攀爬賽中勇奪冠軍的男子漢,也曾對能否完成領(lǐng)騎任務(wù)擔(dān)憂。

  正式比賽開始前,張海歐沒有機(jī)會和運(yùn)動員同賽道,為他們領(lǐng)騎。張海歐和隊(duì)友只能站在賽道旁觀看車手的訓(xùn)練!八麄兊乃俣忍貏e快,我們必須把握好距離!

  不讓尾氣影響運(yùn)動員

  根據(jù)國家體育總局對領(lǐng)騎員提出的要求,領(lǐng)騎員不僅要做到零失誤,還必須和比賽中排在第一名的賽手保持45秒的距離。“不能讓引擎吵到他們,也不能讓他們聞到尾氣!

  因山地地形復(fù)雜,在崎嶇顛簸的山路上,領(lǐng)騎員必須不時(shí)回頭,目測與第一名選手之間的距離。這對駕駛山地摩托車的領(lǐng)騎員的操控能力提出了很高的要求。

  張海歐在南京培訓(xùn)賽時(shí),曾為國內(nèi)自行車賽手領(lǐng)騎,顛簸之中曾滑倒。在奧運(yùn)會山地自行車比賽里,這樣的失誤是絕對不允許的。

  隔半小時(shí)領(lǐng)騎員換一次班

  為了昨日的兩場比賽,張海歐和其他三名隊(duì)友付出了一年的努力。據(jù)領(lǐng)隊(duì)王澤民說,他們從國外請來了頂尖的山地摩托車高手,到平頂山區(qū)更為復(fù)雜的地形中訓(xùn)練。

  此次山地自行車賽的賽道沒有集訓(xùn)時(shí)難,但張海歐說,路線中的一切都是未知的,自行車賽手每騎一圈,車輪碾壓下的賽道都在改變。

  比賽中,4.7公里的賽道,自行車賽手大約在兩小時(shí)比賽時(shí)間內(nèi)騎行8圈,盡管張海歐認(rèn)為,兩小時(shí)領(lǐng)騎下來,他的體力完全能夠承受,但為了讓領(lǐng)騎員保持最佳狀態(tài),領(lǐng)騎半小時(shí)左右,必須換另一組領(lǐng)騎上。(王卡拉)

編輯:吳歆】
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