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北京奧組委物流部首次揭秘馬術(shù)比賽運(yùn)馬“風(fēng)險(xiǎn)”

2008年08月10日 13:37 來源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  昨天,北京奧運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽在香港正式開始。參加本屆奧運(yùn)會(huì)的所有218匹賽馬分布在全球近40個(gè)國(guó)家,全部都是空運(yùn)至香港。運(yùn)馬途中都經(jīng)歷了哪些“風(fēng)險(xiǎn)”?北京奧組委物流部負(fù)責(zé)人首次向本報(bào)記者進(jìn)行揭秘。

  “8月7日早晨7點(diǎn),最后一批賽馬共24匹從阿姆斯特丹安全抵達(dá)香港,至此,參加本屆奧運(yùn)會(huì)的所有218匹賽馬全部到位”,昨天下午,北京奧組委物流部副部長(zhǎng)李燕凌談起這個(gè)話題,口氣輕松。

  實(shí)際上,運(yùn)馬的過程并不輕松!白畲蟮奶魬(zhàn)就是天氣問題”,李燕凌說,“雖然不巧趕上了臺(tái)風(fēng),但因?yàn)閵W組委物流部早已制定了臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案,因此參賽馬匹依然毫發(fā)無損地抵達(dá)了香港”。

  據(jù)了解,此次香港遭遇“北冕”臺(tái)風(fēng),奧組委物流部第一次啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案運(yùn)送參賽馬匹!拔覀?cè)诘习荽娣帕藗溆玫鸟R廄,草料、墊料等馬匹需要的物資”,負(fù)責(zé)此次項(xiàng)目的奧組委一位工作人員透露說,“北京時(shí)間8月5日晚上10點(diǎn),裝有賽馬的專用飛機(jī)從阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)起飛后,從香港方面即得到氣象警報(bào),‘北冕’臺(tái)風(fēng)可能要登陸。因?yàn)榇藭r(shí)賽馬飛機(jī)已經(jīng)在天上,我們立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 ,暫時(shí)將馬匹轉(zhuǎn)運(yùn)至備用城市迪拜停留,隨后再空運(yùn)至香港”。

  而在悉尼奧運(yùn)會(huì)之前,沒有奧組委承擔(dān)過賽馬的運(yùn)輸。主要原因:一是一些機(jī)場(chǎng)不具備運(yùn)送馬匹的條件;二是運(yùn)馬采用貨運(yùn)機(jī)或是客貨兩用機(jī),數(shù)量有限;三是安全問題,怎么從飛機(jī)上卸馬,如果有旅客怎么安排?

  李燕凌副部長(zhǎng)介紹說,本次參賽馬匹分布在全球近40個(gè)國(guó)家,涉及面廣,奧組委物流部為此在阿姆斯特丹、英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)、美國(guó)紐約和洛杉磯機(jī)場(chǎng)設(shè)立了4個(gè)集結(jié)點(diǎn),迪拜作為臨時(shí)?繖C(jī)場(chǎng),制定了周密詳盡的運(yùn)送方案,運(yùn)送馬匹的總費(fèi)用以百萬美元計(jì)!八匈愸R共通過21個(gè)架次的航班運(yùn)抵香港,而且還要考慮到同一賽事馬匹必須在前后3天內(nèi)到達(dá),不能相隔太久,這樣從適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂騺碇v,對(duì)后到的賽馬是不公平的”。(記者楊濱)

編輯:朱鵬英】
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