據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》8時(shí)17分報(bào)道，前天(14日)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格迎來(lái)了年內(nèi)的首次上調(diào)，汽油和柴油的零售價(jià)每升分別提高0.24元和0.27元。但是，在北京、天津、上海、武漢等全國(guó)主要城市，部分加油站的油價(jià)卻紋絲不動(dòng)，有些先前搞降價(jià)促銷(xiāo)的加油站還在持續(xù)促銷(xiāo)，即便漲價(jià)，也沒(méi)有將93號(hào)汽油的價(jià)格漲至國(guó)家規(guī)定的最高限價(jià)6.58元/升。同時(shí)，汽柴油批發(fā)價(jià)距規(guī)定的最高價(jià)格也還有400元左右的未到位差距。

　　為什么油價(jià)的上調(diào)沒(méi)有對(duì)市場(chǎng)造成明顯的影響？下面我們連線(xiàn)中國(guó)能源網(wǎng)副總裁韓曉平先生，請(qǐng)他做出深入解讀。

　　主持人：我們注意到，相當(dāng)一部分加油站并沒(méi)有因?yàn)榘l(fā)改委調(diào)高成品油價(jià)格而跟進(jìn)調(diào)整汽柴油售價(jià)，甚至還在維持先前的降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)，這是為什么？

　　韓曉平：主要是這些加油站有足夠的囤油。前段時(shí)間批發(fā)價(jià)比較低各大煉油廠(chǎng)都在降價(jià)促銷(xiāo)，煉油的時(shí)候是柴油和汽油共同出來(lái)的，我們國(guó)家對(duì)柴油的需求量比較大，但是用汽油的車(chē)一般是小轎車(chē)和一部分的公共汽車(chē)。用汽油的車(chē)是比較小的，但是煉出的油是按照一定比例出來(lái)的，他們?yōu)榱四軌虬延唾u(mài)掉就要進(jìn)行促銷(xiāo)，就會(huì)降低價(jià)格。我們現(xiàn)在的定價(jià)是最高價(jià)，在這個(gè)價(jià)格下，你可以往下降，降多少政府也不管你。

　　主持人：伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，國(guó)際油價(jià)自去年下半年加快上漲步伐，4月6號(hào)沖高至每桶86美元以上，創(chuàng)近18個(gè)月新高。如果國(guó)際油價(jià)一直飆升，國(guó)內(nèi)石油庫(kù)存減少，國(guó)內(nèi)油價(jià)最終是否也會(huì)大幅上漲？

　　韓曉平：你說(shuō)的很對(duì)，如果油價(jià)一直在往上升的話(huà)，把他的庫(kù)存油也用完了就不得不升了，問(wèn)題是，國(guó)際油價(jià)是不是會(huì)一直往上升上去？最近造成油價(jià)這么高是美國(guó)華爾街的投機(jī)。

　　但是很多人在講，如果油價(jià)繼續(xù)保持這么高位運(yùn)行的話(huà)，不僅傷害是第三世界國(guó)家，美國(guó)同樣也要受到傷害。奧巴馬上臺(tái)之前他一直在講打擊石油投機(jī)，但是事實(shí)上到今天，我們沒(méi)有看到他做任何事情。原因在于什么？他發(fā)現(xiàn)這些石油投機(jī)可以幫助美國(guó)榨取全世界的財(cái)富，美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，對(duì)奧巴馬來(lái)說(shuō)當(dāng)然是一件好事。所以他只是說(shuō)，并沒(méi)有動(dòng)，但是不要忘記，油價(jià)一旦上升到一定程度的時(shí)候，也會(huì)傷害美國(guó)的經(jīng)濟(jì)。所以一般經(jīng)濟(jì)學(xué)家說(shuō)，如果油價(jià)長(zhǎng)期在80美金以上的話(huà)，就不利于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，美國(guó)也必須考慮這一點(diǎn)。