時(shí)隔5個(gè)月之后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)終于迎來年內(nèi)首次調(diào)整。自14日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高320元，90號(hào)汽油和0號(hào)柴油全國(guó)平均零售價(jià)格每升分別提高0.24元和0.27元。

　　國(guó)家發(fā)改委稱，此次調(diào)價(jià)統(tǒng)籌考慮了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、成品油市場(chǎng)供求情況及下游用戶承受能力等因素，對(duì)提價(jià)幅度作了適當(dāng)控制。據(jù)匡算，這次成品油價(jià)格調(diào)整直接影響當(dāng)月居民消費(fèi)價(jià)格總水平(C P I)環(huán)比上升約0 .07個(gè)百分點(diǎn)，間接影響可能略大一些，但總體影響有限。

　　盡管如此，國(guó)內(nèi)各地汽、柴油零售價(jià)格經(jīng)過此番上調(diào)后，均創(chuàng)下了歷史最高位。以北京市為例，調(diào)整后的97號(hào)汽油和0號(hào)柴油的最高零售價(jià)分別為每升7.37元和6.88元，雙雙超過或逼近7塊錢。專家表示，未來國(guó)際油價(jià)有可能出現(xiàn)階梯式上漲，國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)的壓力將逐步加大。

　　“毫不夸張地說，我們已經(jīng)邁進(jìn)了高油價(jià)時(shí)代。如果國(guó)際油價(jià)今年漲到100美 元 ， 那 也 不 是 什 么 奇 怪 的 事情�！睆B門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說。

　　今年2月中旬以來，受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇向好等因素影響，石油需求上升，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)連續(xù)上漲，3月份后基本維持在每桶80美元以上，4月6日W T I原油期貨收盤價(jià)格為每桶86 .84美元，達(dá)到近一年半以來的最高水平。

　　盡管國(guó)際油價(jià)在最近幾個(gè)交易日有所回落，但國(guó)際投行巴克萊資本在13日發(fā)布的一份報(bào)告中預(yù)測(cè)，國(guó)際油價(jià)將再次反彈，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)交易時(shí)段內(nèi)，油價(jià)將逼近89.87美元至90美元區(qū)域，且可能上探92.25美元至94美元。

　　林伯強(qiáng)認(rèn)為，在未來一大段時(shí)間，國(guó)際油價(jià)很可能會(huì)呈現(xiàn)出階梯式上漲的態(tài)勢(shì)，即85美元的價(jià)位維持一段時(shí)間，然后再上升到90美元，以5美元為一個(gè)臺(tái)階不斷攀升。

　　“目前來看，全球的石油供需格局沒有明顯改變。”林伯強(qiáng)表示，需求方面，包括新興國(guó)家在內(nèi)的需求該增長(zhǎng)的還在增長(zhǎng)，而發(fā)達(dá)國(guó)家的需求雖然受到了抑制，但也沒有明顯下降；供給方面，全球石油產(chǎn)能最近幾年也并沒有得到擴(kuò)大。

　　林伯強(qiáng)表示，國(guó)際油價(jià)重返高位對(duì)全球經(jīng)濟(jì)而言肯定是一個(gè)打擊。我們尤其需要警惕的是，2009年，我國(guó)石油消費(fèi)對(duì)外依存度比上年提高2 .5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到53%，也是歷史新高。國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格變化對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響越來越大。

　　“世界上對(duì)石油依存度最高的國(guó)家是美國(guó)，達(dá)到62%，如果中國(guó)的對(duì)外依存度每年增長(zhǎng)2%，那么到2015年，中國(guó)的石油對(duì)外依存度將超過美國(guó)，接近65%，這是非常危險(xiǎn)的。對(duì)中國(guó)而言，石油對(duì)外依存度應(yīng)該控制在50%，而62%必須成為一條警戒線。”林伯強(qiáng)告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。

　　林伯強(qiáng)認(rèn)為，2008年國(guó)際油價(jià)從80美元上漲到140美元不過幾個(gè)月的時(shí)間。面對(duì)高油價(jià)，中國(guó)必須增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)，現(xiàn)在開始行動(dòng)。未來，中國(guó)的石油戰(zhàn)略必須以節(jié)流為主，開源為輔，同時(shí)積極尋找石油替代，比如電動(dòng)汽車、新能源等。(陳偉)