受北京等地取消成品油零售價優(yōu)惠影響，國內(nèi)成品油市場再傳漲聲。24日，記者從中石油、中石化等加油站看到，盡管省城成品油零售價格并未上調(diào)，但依然不能阻擋油價上漲預(yù)期，采訪中很多私家車主都認為：“油價早晚要漲�！�

　　受成品油批發(fā)價格暴漲影響，打了3個多月“價格促銷戰(zhàn)”的北京成品油零售市場上周末突然偃旗息鼓，兩大巨頭中石油、中石化相繼取消了促銷活動，93#汽油的零售價格由年前實行的6.16元/升優(yōu)惠價重新回到了6.66元/升，這個售價正好達到發(fā)改委規(guī)定的最高限價。與此同時，北京地區(qū)一些外資和民營加油站也開始上調(diào)零售價，幅度每升為0.1元～0.2元。

　　北京地區(qū)成品油零售價格漲了，山東的油價是否也會應(yīng)聲上調(diào)？24日，記者先后走訪了中石油、中石化部分加油站。0#柴油每升6.14元，93#汽油和97#汽油的零售價格分別為每升6.32元和6.78元。工作人員告訴記者，這個價格已經(jīng)維持了近3個月，加油站最后一次調(diào)價還是在1月份。

　　不過，盡管省城油價走勢平穩(wěn)，未見明顯漲勢，不少私家車主對此卻并不樂觀。24日，記者在加油站附近隨機采訪了數(shù)位私家車主后發(fā)現(xiàn)，車主中對于省城成品油零售價格“看漲者”居多�！耙�是北京開始調(diào)價了，估計濟南早晚也要漲的。攔也攔不住。”車主王先生表示。而另一位私家車主張小姐也認為：“漲價只是時間問題”，理由是：“國內(nèi)成品油價格已經(jīng)很久沒動了。既然近期國際油價一直在漲，國內(nèi)肯定也得漲。”而出租車司機陳師傅則認為，北京等地取消成品油優(yōu)惠價只是一個信號，目的是為即將到來的全面漲價造勢。

　　國家發(fā)改委最近一次調(diào)整國內(nèi)成品油價格是去年11月10日，此后國內(nèi)油價已經(jīng)連續(xù)4個多月未見調(diào)整。不過，虎年春節(jié)一過，有關(guān)“油價要漲”的各種消息便不絕于耳，而從2月下旬開始，中石油、中石化等多家油企便已經(jīng)相繼上調(diào)成品油批發(fā)價格，0#柴油和93#汽油的批發(fā)價每噸平均漲價超過100元。

　　“春天本就是用油量增加的季節(jié)，重新恢復(fù)的需求是導(dǎo)致批發(fā)價暴漲的原因。此外，根據(jù)成品油定價機制規(guī)定，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格�，F(xiàn)在國際油價已經(jīng)連續(xù)22個工作日加權(quán)均價變化率超過3.3%，距離調(diào)價紅線不遠�！睒I(yè)內(nèi)人士分析認為。 (仲愛梅)(完)