近期，國際油價(jià)保持在80美元-83美元／桶區(qū)間振蕩，“冷靜”了4個(gè)多月的成品油價(jià)格近日又開始活躍起來，油價(jià)上調(diào)的傳言溫度有增無減。分析人士認(rèn)為，國際原油的高位運(yùn)行及石化產(chǎn)品的上漲雙雙推高了國內(nèi)成品油的漲價(jià)預(yù)期，本月底調(diào)價(jià)幾率較大。

　　上一次油價(jià)上調(diào)是在去年11月10日，汽柴油零售價(jià)格每噸上調(diào)480元，漲幅約7%，至歷史最高水平，當(dāng)時(shí)國際油價(jià)為每桶78.4美元。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局陜西調(diào)查總隊(duì)今年2月份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，陜西成品油價(jià)格經(jīng)過去年調(diào)整，到目前為止已經(jīng)高于去年同期，汽油和柴油價(jià)格分別同比上漲27.6%和24.6%。截至3月13日，國際最新油價(jià)跌至81.22美元／桶。近日國際油價(jià)跌幅頻傳，可國內(nèi)行業(yè)人士斷然表示，“兩會(huì)”結(jié)束后，“這個(gè)月底非調(diào)不可”。由于參加“兩會(huì)”的煉油企業(yè)代表齊聲呼吁漲價(jià)，全國人大代表、中國石化一位高層給出的明確結(jié)論。“3月和4月原本是用油高峰期，加上‘兩會(huì)’前國際油價(jià)長期在80美元／桶附近徘徊，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖，用油需求加大，這勢必會(huì)引起油價(jià)小幅上漲，本月底調(diào)整幾率較大。”紅光路上一加油站負(fù)責(zé)人表示。

　　眾所周知，國家發(fā)改委《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定，“當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格�！备鶕�(jù)上次調(diào)價(jià)的時(shí)間，原本2009年12月9日就是又一輪調(diào)價(jià)的時(shí)間窗口，由于當(dāng)時(shí)油價(jià)浮動(dòng)沒有超過4%，所以調(diào)整預(yù)期“流產(chǎn)”。有媒體披露，成品油調(diào)價(jià)機(jī)制在“兩會(huì)”上成為石油高層的熱議話題，但目前看來，調(diào)價(jià)機(jī)制一時(shí)仍難以改變。對(duì)此，作為有車一族的市民韓建表示，在他的印象中，成品油價(jià)格漲多降少，收入?yún)s保持不變，這樣的話，未來極有可能會(huì)發(fā)展成為貴族才能用得起的“高價(jià)油”，建議即使改變調(diào)價(jià)機(jī)制，應(yīng)多考慮普通消費(fèi)者的承受能力。