這兩天，四十來歲的廣州籍水手黃錦裕在“安平2號”值班。一周前在天津港掃雪，他曾出過力。“海上工作就是這樣，只要能保證這些貨盡快送到就好�！辈戎�甲板上一地碎煤屑，黃錦裕若無其事地說。

　　一頂舊棉帽把他大半個(gè)腦袋裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，上唇的胡須裸露在寒風(fēng)中，微微顫抖。

　　貨船起航前，遭遇重重困難；航行途中，氣候多變，風(fēng)浪大，一路艱辛，可想而知。金義松說：“滿載回航一般順風(fēng)，船載重量也較大；反而是空船逆風(fēng)北上時(shí)，更難操控�！�

　　送煤入庫 爭分奪秒

　　歷經(jīng)約3天奔波，1月12日中午，“安平2號”順利抵達(dá)漕涇電廠貨船碼頭。

　　貨船靠岸后不久，下午2時(shí)，漕涇電廠一期兩臺百萬千瓦機(jī)組工程1號機(jī)組完成168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行，投入商業(yè)運(yùn)行。它是上海第三臺百萬千瓦超超臨界火力發(fā)電機(jī)組，單機(jī)發(fā)電能力居全市之首。以昨晚全市最高用電負(fù)荷2034.5萬千瓦為例，其中近1/20的耗電量，滿負(fù)荷運(yùn)行的1號發(fā)電機(jī)組有能力獨(dú)攬。

　　這無疑緩解了上海及華東地區(qū)的電力緊張，但對供應(yīng)本就不富裕的電煤而言，又多了個(gè)需求大戶�！�1號機(jī)組每天耗煤8000到9000噸，等2號機(jī)組下月投產(chǎn)，耗煤總量還要翻一番�！变顩茈姀S負(fù)責(zé)人邢連中介紹。

　　貨船�？看a頭，電煤迎來此次“長途旅行”的終點(diǎn)——發(fā)電廠負(fù)責(zé)卸貨、接收，用2公里多長的皮帶，將煤送入全市首個(gè)全封閉圓形儲煤場。與傳統(tǒng)的開放式長方形煤場相比，其煤塵和黑水污染更少。

　　漕涇電廠卸貨時(shí)遇到一些小麻煩——由于煤源供應(yīng)吃緊，一船3.5萬噸電煤中，有些原煤個(gè)頭過大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備輕微受損，影響了卸煤進(jìn)度。“我們一定想辦法在最短時(shí)間內(nèi)排除故障，只要能今天卸完，就不拖到明天，好讓貨船及早趕運(yùn)下一批貨。”身為電煤“享用者”的發(fā)電廠，“保電煤”那根弦，也始終緊繃著。

　　【焦點(diǎn)關(guān)注】走向市場，煤電期待握手言和

　　秦皇島港煤炭庫存持續(xù)降低，湖北、湖南、江西等多地電煤告急，拉閘限電。背后原因眾多，如大雪低溫，煤電需求量增大；電煤生產(chǎn)相對不足；運(yùn)力緊張；能源結(jié)構(gòu)不合理……但不少業(yè)內(nèi)人士指出，根本原因在于煤電價(jià)格機(jī)制沒理順。

　　煤與電，在業(yè)內(nèi)被形象地稱為“市場煤、計(jì)劃電”。近年來，由于電煤逐步與市場接軌，價(jià)格上漲，下游電價(jià)難以聯(lián)動，導(dǎo)致電力企業(yè)普遍虧損，電力供應(yīng)吃緊。“煤與電”的矛盾，常在遭遇極端天氣或供需嚴(yán)重失衡時(shí)，以電力方面拉閘限電的形式集中爆發(fā)。

　　值得注意的是，上月中旬，國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于完善煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接工作的指導(dǎo)意見》，取消2010年度所有煤炭視頻會、銜接會以及匯總會。

　　這意味著，從今年起，煤炭和電力企業(yè)將自主談判煤炭價(jià)格，在保持煤電價(jià)格基本穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，政府不再集中安排煤炭供需雙方“集中銜接”。從長遠(yuǎn)看，這有益于推進(jìn)煤電價(jià)格的市場化，理順電煤價(jià)格和供需關(guān)系。

　　“除非能源規(guī)劃關(guān)系到國家安全，政府部門才干預(yù)。一般的煤電之爭，應(yīng)讓市場去解決�！眹鴦�(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任錢平對媒體表示。

　　國家電網(wǎng)規(guī)劃將在2012年前建成“兩縱兩橫”特高壓骨干電網(wǎng)，將山西等煤電基地、內(nèi)蒙古和河北風(fēng)電基地、西南水電基地的電力送往京津冀魯、華東、華中等用電量大的地區(qū)。屆時(shí)，每年可跨區(qū)輸送電量3000億千瓦時(shí)，相當(dāng)于送煤1.5億噸。

　　煤電雙方都在努力尋找共同利益點(diǎn)和平衡點(diǎn)，隨著市場機(jī)制完善和輸電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)雙管齊下，緊張局面有望緩解，煤電企業(yè)期待握手言和。

　　【焦點(diǎn)鏈接】聯(lián)合應(yīng)急，確保電煤庫存12天

　　為保障市民和企事業(yè)正常用電，上海各大電廠、運(yùn)輸企業(yè)及市政府有關(guān)部門組成聯(lián)合應(yīng)急小組，全力保障電煤供應(yīng)。

　　上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會迅速啟動預(yù)案，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，市海事局、口岸辦、邊檢總站、發(fā)改委、財(cái)政局、交通港口局、鐵路局、氣象局及煤炭裝卸公司等部門和單位通力配合。

　　去年12月，經(jīng)信委組織多家發(fā)電企業(yè)，走訪河北港口集團(tuán)、中海集團(tuán)及神華、中煤、伊泰等重點(diǎn)企業(yè)，保證本市電煤庫存達(dá)12天以上；完善能源監(jiān)測機(jī)制，去年11月以來，啟動煤炭庫存日監(jiān)測、氣象預(yù)報(bào)預(yù)警、港口調(diào)運(yùn)動態(tài)報(bào)告等三項(xiàng)制度；開辟電煤運(yùn)輸綠色通道，優(yōu)先保證運(yùn)煤船優(yōu)先靠泊；啟動電煤庫存考核機(jī)制，鼓勵發(fā)電廠加大資源采購力度；完善煤炭儲備應(yīng)急體系。(記者 曹剛)