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    今年煤炭合同采購量或超16億噸
2010年01月14日 08:20 來源:新京報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國煤炭市場網(wǎng)昨日發(fā)布信息顯示,截至昨日上午8時(shí),2010年煤炭訂貨會網(wǎng)簽合同已初步匯總14.91億噸,遠(yuǎn)超過發(fā)改委此前確定的9.06億噸鐵路預(yù)留運(yùn)力。而1月4日的合同采購量只有3億噸。

  中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,除了神華集團(tuán)和中煤集團(tuán)之外,大多數(shù)企業(yè)的煤炭合同已匯總完畢,預(yù)計(jì)今年全年簽訂的合同量可能突破16億噸。

  合同超量不會推高煤價(jià)

  14.91億噸的煤炭合同簽訂量超過鐵路運(yùn)力9.06億噸近5.4億噸,如果加上神華和中煤的簽訂量,超過計(jì)劃的量將在6億噸以上。而多出來的6億噸煤是否有鐵路運(yùn)力安排,是否會加劇煤炭運(yùn)力緊張進(jìn)而再度推高煤價(jià)?

  對此,煤炭運(yùn)銷協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,目前匯總的14億噸并不是全是重點(diǎn)合同,還包括國家規(guī)定的框架外合同,煤炭企業(yè)把一些其他的長期合同也納入到了合同總量中一起匯報(bào)。據(jù)他介紹,今日完成煤炭合同匯總后,煤炭運(yùn)銷協(xié)會將與發(fā)改委和鐵道部再協(xié)商落實(shí)運(yùn)力,2009年鐵道部門煤炭整體運(yùn)力就已達(dá)到15億-16億噸,因此多出來的煤炭合同運(yùn)力存在問題并不大,也不會因此推動煤價(jià)上漲。

  每噸漲幅最多不超50元

  按照發(fā)改委規(guī)定,今天將是簽訂合同的最后期限,上述人士表示,預(yù)計(jì)神華、中煤簽訂價(jià)格漲幅最多不超過50元/噸。按照規(guī)定,神華和中煤將最遲今日簽訂跨省煤炭合同!半m然目前煤炭市場價(jià)格已漲到800元/噸,與2009年的重點(diǎn)電煤合同價(jià)540元/噸相比,每噸有260元差價(jià),上漲空間較大,但從目前已簽訂的合同來看,漲幅均不大,每噸上漲30元-50元!

  他表示,與去年相比,今年煤炭企業(yè)更加理智,更多考慮長遠(yuǎn)利益和下游電企生存空間。預(yù)計(jì)神華和中煤最后簽下的合同漲幅可能為40元-50元/噸,最多不超過50元/噸。

  根據(jù)《2010年跨省區(qū)煤炭鐵路運(yùn)力配置意向框架》,神華和中煤今年要簽訂的合同量分別為5395萬噸和6580萬噸,加上昨日簽訂量,估計(jì)今年簽訂煤炭合同將突破16億噸。

  - 背景

  煤炭訂貨首次實(shí)行網(wǎng)簽

  今年我國首次取消實(shí)體煤炭訂貨會,轉(zhuǎn)由煤電企業(yè)雙方自主談判,并將簽約合同數(shù)量、價(jià)格等進(jìn)行網(wǎng)上匯總。2009年12月14日,發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于完善煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接工作的指導(dǎo)意見》,要求煤炭用戶和煤炭企業(yè)在文件下發(fā)后1個(gè)月內(nèi)完成2010年煤炭合同銜接,雙方根據(jù)市場情況自主商定價(jià)格。2010年煤炭供需銜接網(wǎng)上合同匯總從2009年12月24日啟動,2010年1月14日24時(shí)結(jié)束。 (鐘晶晶)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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