當(dāng)你再伸手?jǐn)r下出租車時(shí)，停在你面前的可能既非羚羊，也非天語，而是志翔混合動(dòng)力車。昨日，長安汽車正式向市出租汽車總公司交付了20輛志翔混合動(dòng)力出租車。這種車型不但能為市民提供更舒適的乘坐環(huán)境，司機(jī)每天也可省氣費(fèi)30元。據(jù)悉，這是我市投放的首批新能源出租車，按照計(jì)劃，兩年后將增至700輛。

　　昨起可坐混動(dòng)出租車

　　昨日上午，渝北區(qū)新牌坊，20輛嶄新的出租車一字排開，長安汽車工程研究院院長、副總裁朱華榮將車鑰匙交到重慶市出租車總公司總經(jīng)理王仕奇手中。“這是長安繼杰勛混合動(dòng)力車、奔奔純電動(dòng)車面市后的第三款新能源轎車——志翔弱電混合動(dòng)力車，主要面對(duì)出租車市場。”朱華榮說。

　　據(jù)介紹，該車型由長安汽車自主研發(fā)電控系統(tǒng)、電機(jī)等核心技術(shù)�！熬驼f這個(gè)蓄電池吧，我們設(shè)計(jì)使用次數(shù)是30萬次，壽命在4年以上�！遍L安汽車新能源公司副總?cè)斡陆榻B，雖然設(shè)計(jì)節(jié)油(氣)率5%，但在主城道路運(yùn)行環(huán)境下，可以達(dá)到10%。

　　市交委表示，在今年內(nèi)重慶陸續(xù)還有500輛新能源出租車上路。

　　日省30元 19：30換班

　　“我作為重慶首批新能源出租車司機(jī)，非常榮幸�！弊蛉�，在交車現(xiàn)場，的哥董師傅對(duì)記者表示，他已經(jīng)把新車開出去“逛”了一圈，各種路況都有體會(huì)，“感覺比羚羊、天語都還好�！睋�(jù)董師傅介紹，以前他開“羚羊1300”，每天氣費(fèi)大概在90元左右，現(xiàn)在新車每天只需花60元，“每月30天，理論上能省900元錢,非常劃算�！�

　　記者了解到，志翔混動(dòng)出租車由于其節(jié)約氣的特點(diǎn)，平均每加一次氣，都能比普通出租車多跑半個(gè)小時(shí)，“他們11點(diǎn)加氣，我們就11點(diǎn)半去，這樣也錯(cuò)開了加氣高峰�！倍瓗煾嫡f。除了加氣時(shí)間變化之外，他們換班交車時(shí)間也發(fā)生了變化，“以前一般是下午4點(diǎn)，現(xiàn)在改成了晚上七點(diǎn)半”。

　　據(jù)了解，為了緩解下班高峰期“打的難”問題，重慶從今以后新投放的出租車，都將被禁止在每天的13點(diǎn)至19點(diǎn)交接班。

　　和普通出租收費(fèi)相同

　　記者昨日采訪得知，志翔混合動(dòng)力出租車起步價(jià)5元(不含燃油補(bǔ)貼2元)，每公里1.2元，三公里以上加收50%。跟普通車一樣。

　　記者體驗(yàn)

　　空間很大 乘坐更舒適

　　懷著好奇的心情，昨日記者也對(duì)新能源出租車體驗(yàn)了一把，趕在大多數(shù)市民前“嘗鮮”。從新牌坊到大坪，車費(fèi)不到20元。

　　該車型空間非常大，關(guān)上窗戶非常安靜，幾乎聽不到車外的聲音，座椅的舒適感也不錯(cuò)，“這個(gè)車長4.6米，寬1.8米，高1.475米，比羚羊、天語大了不少�！蓖鯉煾嫡f。出租用車，內(nèi)部空間的大小直接關(guān)系著乘坐的舒適性，這將成為乘客選擇出租車的第一要素。

　　據(jù)王師傅介紹，志翔混合動(dòng)力車在剎車時(shí)自動(dòng)熄火，再次啟動(dòng)時(shí)也不用打火，直接掛擋就啟動(dòng)了，就這幾秒鐘，使用的是電能，不燒氣。也就是說，如果每天運(yùn)行過程中，啟停次數(shù)越多，就越省氣�！蓖鯉煾嫡f。

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　　志翔混動(dòng)轎車

　　暫不對(duì)私銷售

　　長安汽車新能源公司副總?cè)斡卤硎荆�志翔弱電混合�?dòng)力車售價(jià)8.68萬元/輛，出租車公司購買時(shí)還可獲得政府4000元/輛的補(bǔ)貼，以及3年路橋費(fèi)的減免。成本并不大，不過這車暫時(shí)不會(huì)對(duì)個(gè)人消費(fèi)者銷售。

　　“我們會(huì)在3月份推出志翔中度混合動(dòng)力轎車，節(jié)油率在20%以上，那款車就是針對(duì)大眾消費(fèi)群體的�！比斡抡f，長安今年6月份上市的杰勛中度混合動(dòng)力轎車，售價(jià)13.98萬元/輛，政府補(bǔ)貼3.6萬元，長安再補(bǔ)貼1萬元，以及3年路橋費(fèi)的減免，除了政府采購之外，全國已經(jīng)有20多個(gè)個(gè)人消費(fèi)者購買，反應(yīng)良好。(記者楊雪峰)