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    濮陽出租車漲價不聽證 官員稱漲的不是價是里程
2009年12月23日 09:44 來源:大河報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “在沒有舉行聽證的情況下,價格部門竟宣布出租車起步價由每3公里5元改為2公里5元,這違背物價相關(guān)條例!弊蛉丈衔,10余名濮陽市民致電本報,稱濮陽出租車變相漲價。濮陽市價格部門稱,這不是一種漲價行為,是調(diào)整出租車起步里程標(biāo)準(zhǔn),無須舉行聽證會。

  的哥想法 運營成本增加希望政府調(diào)價

  “燃油、天然氣都在漲價,出租車運營成本高多了,再不漲價,都沒法干了!”

  昨日,濮陽市白鴿出租車一名的哥稱,目前,濮陽多數(shù)出租車都是油氣混合兩用車,但油氣都在漲價,天然氣由以前的每立方米3.4元漲至3.9元,一輛出租車一晝夜約消耗50立方米天然氣,此舉意味著一天多出25元的成本,一輛出租車按日均收入200余元計算,除去日常開支,基本沒有收益。

  對此,濮陽市出租汽車管理辦公室劉主任稱,去年以來,為確保出租車行業(yè)正常運轉(zhuǎn),全國各地均對出租車運營予以一定政策傾斜,補貼和漲價都有。濮陽市出租車與其他省內(nèi)城市相比,運營價格一直偏低,運營成本居高不下,出租車司機叫苦不迭,紛紛呼吁漲價。經(jīng)層層申請,物價部門才決定對出租車進行價格調(diào)整。目前,濮陽市質(zhì)監(jiān)檢測部門正對全市1600余輛出租車計價器進行調(diào)整,日調(diào)整100余臺次,預(yù)計明年1月25日可全部實現(xiàn)新的計價標(biāo)準(zhǔn)。

  部門說法 調(diào)整起步里程無須開聽證會

  12月中旬,濮陽市價格辦突然宣布,從即日起,濮陽市出租車起步價不變,但里程由原來的3公里降為2公里,質(zhì)監(jiān)檢測部門將全面調(diào)整出租車計價器,明年1月25日起,出租車全部實行新的計費辦法,這期間,將同時出現(xiàn)兩種計價標(biāo)準(zhǔn)。此消息一出,在社會上引來強烈反響,質(zhì)疑者眾多。

  “此次調(diào)整,并非價格調(diào)整,只是對起步里程調(diào)整,我們對政策的理解是無須舉行聽證會!卞ш柺袃r格辦工價科黃科長稱,調(diào)整出租車起步里程,是否應(yīng)該舉行聽證會,價格部門在咨詢多個城市后認(rèn)為,雖然出租車行業(yè)涉及公共利益,但如果舉行聽證,要經(jīng)歷至少數(shù)月的調(diào)研準(zhǔn)備和繁瑣的程序,在一定程度上會影響出租車的正常運營,經(jīng)研究后,決定調(diào)整起步里程,并非直接漲價。

  該負(fù)責(zé)人稱,此次調(diào)整的主要原因,是針對天然氣價格的上漲,中原油田去年天然氣產(chǎn)量不足6億立方米,今年減少很多,明年將降至3.5億立方米,濮陽出租車用天然氣壓力將會更大。

  市民質(zhì)疑 調(diào)整起步里程就是變相漲價

  “不面向社會舉行聽證會,明顯是一種變相漲價行為!”在濮陽市人民路中段,市民李先生說。

  12月中旬至今,本報連續(xù)接到讀者反映。不少市民稱,目前,物價一直上漲,但工資卻未見漲,油氣價格上漲不假,但出租車每年都要領(lǐng)到近萬元燃油補貼,再調(diào)整起步里程和漲價有何區(qū)別。

  濮陽市長庚律師事務(wù)所律師孫建運稱,去年12月初,國家發(fā)改委發(fā)布的《政府制定價格聽證辦法》規(guī)定,關(guān)系群眾切身利益的公用事業(yè)價格、公益性服務(wù)價格和自然壟斷經(jīng)營的商品價格等政府指導(dǎo)價、政府定價,應(yīng)當(dāng)實行定價聽證。就濮陽出租車調(diào)整起步里程而言,其實也是一種變相漲價行為,此舉在一定程度上違法,一旦實行,勢必涉及公共利益,舉行聽證會不失為一個聽取多方意見、達成共識的好辦法。

  警方觀點 三輪載客增多帶來治理難題

  濮陽市一民企負(fù)責(zé)人張勇決定告別出租車,每天改乘三輪車上班。“倒不是心疼這錢,只是覺得原來坐出租車去辦事,5元錢基本搞掂,但現(xiàn)在一次要7元,一天4次就多出8元,一月就多出240元,不如坐三輪車劃算!睆堄路Q濮陽三輪車比出租車多,招手即停,也極為方便。

  “出租車漲價,給交警治理三輪車帶來巨大壓力!卞ш柦痪ш犚回(fù)責(zé)人稱,目前,濮陽市的人力、電動載客三輪車在2000輛以上,80%以上都是非法營運,一直是交警治理的重點,今年下半年,濮陽市、中原油田交警部門均對非法載客三輪車予以處理,取得了一定成效。此次出租車的漲價,將刺激三輪車載客的數(shù)量增多,由此而引發(fā)的“黑三輪車”等諸多問題將會給交警部門帶來新的難題。(記者 陳偉)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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