國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期現(xiàn)分歧 “柴油荒”有望緩解(2)

　　專家預(yù)計(jì)“油荒”最快月底緩解

　�。保啡�，國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議，提出要增加成品油特別是柴油產(chǎn)量，確保敞開(kāi)供應(yīng)。并提出，必要時(shí)對(duì)重要的生活必需品和生產(chǎn)資料價(jià)格進(jìn)行臨時(shí)干預(yù)。

　　鑒于國(guó)內(nèi)柴油緊張的狀況，中石油、中石化等主營(yíng)單位以及民營(yíng)煉廠等社會(huì)單位都在全力增加成品油加工量，確保國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)。在多方籌措之下，業(yè)內(nèi)人士判斷，這場(chǎng)“柴油荒”最快在月底得到緩解。

　　中華全國(guó)工商聯(lián)合會(huì)石油商會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、江蘇泰達(dá)藍(lán)燕石化集團(tuán)總經(jīng)理錢(qián)其連告訴記者，從今年９月份以來(lái)，民營(yíng)煉廠平均開(kāi)工率從往年的３０％提高到６０％－７０％，為市場(chǎng)提供了大量的資源供應(yīng)，預(yù)計(jì)這場(chǎng)“油荒”在１２月之前將得到緩解。

　　廖凱舜表示，目前國(guó)內(nèi)“柴油荒”的出現(xiàn)，很大程度是因?yàn)椤芭�零倒掛”的存在使得加油站無(wú)利可圖，被迫關(guān)停。如果在三地變化率正向破四之后，國(guó)家正常上調(diào)成品油最高零售價(jià)，屆時(shí)市場(chǎng)上批發(fā)環(huán)節(jié)資源釋放，加油站利益恢復(fù)將有效緩解“柴油荒”的現(xiàn)狀。但如果國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)并未兌現(xiàn)，隨著主營(yíng)單位資源逐步到位，以及國(guó)家對(duì)穩(wěn)定物價(jià)的調(diào)控措施不斷加強(qiáng)，成品油批發(fā)價(jià)格會(huì)逐步回調(diào)，“柴油荒”將逐步得到解決。

　　馮臻表示，調(diào)價(jià)預(yù)期的分歧出現(xiàn)之后，市場(chǎng)業(yè)者操作心態(tài)已經(jīng)轉(zhuǎn)變，預(yù)計(jì)在十一月下旬到十二月初零售環(huán)節(jié)的供應(yīng)緊張將率先得到緩解。批發(fā)環(huán)節(jié)供需矛盾的化解預(yù)計(jì)需待到十二月后期，甚至明年一月。

　　對(duì)于明年成品油市場(chǎng)上供需判斷，中石油方面表示對(duì)需求依然看好，但像今年下半年出現(xiàn)的“油荒”這種極端現(xiàn)象的可能性較小。

　　中石油規(guī)劃總院預(yù)計(jì)，２０１１年國(guó)內(nèi)成品油需求同比增長(zhǎng)７％－８％。丁少恒表示，今年“柴油荒”的出現(xiàn)主要原因在于各地為實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)而拉閘限電帶來(lái)的新增需求。如果明年這部分需求減弱，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)資源供給將保持相對(duì)寬松狀態(tài)。也正是考慮到這方面因素，在供給方面，明年國(guó)內(nèi)資源供給增加幅度可能相對(duì)有限。

　　新華社記者劉雪