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需求減量供應(yīng)加量 柴油能“吃飽”了

2010年11月18日 10:34 來源:江南晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  《剛剛漲過價,柴油又發(fā)“荒”》一文,報道了錫城柴油供應(yīng)緊張,司機無奈睡加油站過夜的情況。近日,記者再次走訪運河東路、貢湖大道、榮巷部分加油站,發(fā)現(xiàn)柴油供應(yīng)還是偏緊;但司機普遍反映:之前排隊幾小時也不一定能夠加到柴油的情況不見了。

  柴油車能“吃飽”了

  位于貢湖大道和金石路交界處的金城加油站,是10月底、11月初兩次“柴油荒”的重災(zāi)區(qū),嚴重時東西、南北方向車道上都有百米長的車陣。15日和16日上午10點左右,記者兩次來到這里,發(fā)現(xiàn)長龍已經(jīng)不見了,司機排隊半小時左右能加到油!安幌蘖抗⿷(yīng),能加滿了!焙盂煌ǚ⻊(wù)有限公司的貨車司機彭師傅排隊20分鐘后,加到了400元的柴油。他說,上星期排隊排半天都沒油加,現(xiàn)在大加油站供應(yīng)基本有保障,只要肯排隊就能加到油。

  據(jù)悉,金城加油站是中石化保供站之一,每天供應(yīng)2萬升柴油,近期都沒有限量供應(yīng),柴油車能“吃飽”。中石化運河加油站和榮巷加油站的供應(yīng)量均有所增加,正常情況下,運河加油站每天供應(yīng)柴油1000-2000升,現(xiàn)在追加到2-3天供應(yīng)1萬升。

  司機摸出“加油經(jīng)”

  趁著排隊間隙,經(jīng)過柴油荒歷練的司機們交流起了“加油經(jīng)”。金城加油站上午比較空;華清路的加油站每天8點有油,比較準時;榮巷加油站每天下午有一車油……為了應(yīng)對柴油荒,司機們開始踩點加油,遇到排隊車少的時候,也會打電話“呼朋引伴”。悅安物資貿(mào)易有限公司的張師傅說,自己就是被朋友打電話喊過來的,結(jié)果排了15分鐘就加到油了。雖然情況有所好轉(zhuǎn),但是部分社會加油站還是沒有柴油供應(yīng),有些沒有摸到門道的司機還是得長途跋涉找油。一輛蘇D牌  照的貨車司機小崔說,自己到無錫來拿貨,從華莊出發(fā),一路上找了好幾個加油站都沒有柴油。

  柴油荒有望緩解

  “下雨工地不開工,加柴油的工程車少了,肯定會緩解些。”問到近來加油車輛減少的原因,張師傅認為,這與冷空氣帶來的陰雨天氣有關(guān)。一下雨,工地停工,工程車停運,柴油消耗大戶需求量就銳減了。這一說法得到了中石化殼牌負責人的證實。他說,上周一到周三是柴油荒的高峰期,上周五隨著冷空氣到來,工程車需求量減少。同時,各地農(nóng)忙也差不多結(jié)束,減少了一部分柴油需求。

  中石化和中石油兩大巨頭也在增加市場供應(yīng)。中石油無錫銷售分公司副總經(jīng)理陳光華表示,目前每天投放市場的柴油量較上月增長了40%。中石化殼牌在無錫有92家加油站,日投放柴油600噸,比十月份增加了50-100噸。負責人表示,柴油緊缺現(xiàn)象還將持續(xù)一段時間,估計到11月下旬或12月上旬能得到一定程度的緩解。(榮琰)

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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