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柴油緊張幻象:油荒似乎都不應(yīng)該出現(xiàn)在今冬

2010年11月17日 09:43 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  搶油,而且是搶柴油。

  對(duì)于王麗(化名)而言,現(xiàn)在的日子非常難熬。王麗是中石油內(nèi)蒙古某控股公司加油站經(jīng)理,她對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)的驟然變化頗為不解。

  “正常狀況下,加油站每天柴油銷量為10噸,而現(xiàn)在每天只按6噸標(biāo)準(zhǔn)配置油源。因?yàn)闊o油可加,加油站不得不控量,即便如此還是發(fā)生了肢體沖突。”王麗告訴記者。

  不止王麗一個(gè)人這樣。在浙江、江蘇等地柴油供應(yīng)陷入緊張之后,北京、山東、天津、內(nèi)蒙古等北方城市也同樣如此。在內(nèi)蒙,已有多家民營(yíng)加油站“斷油掛槍”,為了優(yōu)先加油,一些司機(jī)不惜另付幾百塊的好處費(fèi);而在貴州,幾乎所有的加油站前也排起了長(zhǎng)隊(duì)。

  中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙友山介紹說,目前全國(guó)已有5000余家民營(yíng)加油站因無油可加而停業(yè)。

  “掛槍”和瀕臨“掛槍”的

  成品油市場(chǎng)從寬松向緊張的驟變,似乎發(fā)生在一瞬之間。

  10月初時(shí),王麗還帶加油員去跑客戶,上門服務(wù),如今為油源問題焦頭爛額。10月中旬,王麗收到中石油內(nèi)蒙古銷售公司下發(fā)的通知,通知稱,“由于資源供應(yīng)緊張,加油站實(shí)行控量銷售,禁止過量加油!

  因?yàn)橥觖愃齻兊墓潭ǹ蛻舯容^多,11月10日的柴油銷量已經(jīng)超出上限。這意味著違反了公司規(guī)定,將受到批評(píng)。

  但同時(shí),控量之前中石油出臺(tái)的旨在促進(jìn)油品銷售的獎(jiǎng)懲政策仍在執(zhí)行,由于油源緊張導(dǎo)致銷售任務(wù)不能完成,加油員還是要面臨罰款。

  “完不成銷售指標(biāo),每少一噸汽油罰款25元,少一噸柴油罰款15元!闭f到這里,王麗似乎不知所措。

  王麗說,周邊區(qū)縣已有多家民營(yíng)加油站“掛槍”!盀榱藘(yōu)先加油,一些司機(jī)拿出500~1000元不等的好處費(fèi)!

  “進(jìn)入10月份以后,加油站柴油早已停供,中石化方面已經(jīng)停止批發(fā),即便有油賣,價(jià)格也高得離譜,批發(fā)價(jià)格高于零售價(jià)格,民營(yíng)加油站都在觀望!鼻鄭u即墨市華北石化加油站經(jīng)理陳洲告訴記者。

  由于油源短缺,陳洲身邊的朋友開始經(jīng)營(yíng)價(jià)格低廉的非標(biāo)柴油。非標(biāo)柴油由廢機(jī)油、輪胎油等廢油提煉而出,用于汽油發(fā)電機(jī)、鍋爐燃料等,汽車不能使用。

  在陳洲的觀望中,柴油價(jià)格一天比一天高,社會(huì)貿(mào)易商甚至開始搶油。

  據(jù)本報(bào)記者了解,目前,山東地?zé)挷裼椭髁鞒山粌r(jià)格已經(jīng)從10月初6900元/噸,飆升至當(dāng)前的8300元/噸左右,僅僅一個(gè)月的時(shí)間漲幅高達(dá)1400元/噸。

  山東地區(qū)國(guó)家規(guī)定的最高零售限價(jià)0#柴油為7445元/噸,-10#柴油價(jià)格為7892元/噸。地?zé)拸S家批發(fā)價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)高出上述最高限價(jià)。11月10日,西北地區(qū)-10#柴油則漲到8500-8600元/噸的歷史高位。

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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