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強(qiáng)行限電成柴油荒導(dǎo)火索 能源荒凸顯體制尷尬

2010年11月16日 07:26 來源:中國(guó)證券報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  一場(chǎng)蔓延全國(guó)的“柴油荒”讓我國(guó)整個(gè)能源供應(yīng)體系陷入尷尬。究其原因,撇開國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)因素不談,為完成節(jié)能減排任務(wù)的“強(qiáng)行限電”導(dǎo)致的大量新增需求被公認(rèn)為“柴油荒”的導(dǎo)火索。行政“干預(yù)”之弊終究難靠市場(chǎng)醫(yī)治,“能源荒”背后的畸形體制陰影再度浮出水面。

  近年來,我國(guó)曾多次出現(xiàn)包括“煤荒”、“電荒”、“油荒”、“氣荒”在內(nèi)的能源荒,盡管每次能源供不應(yīng)求都各有原因,但從實(shí)質(zhì)而言,都是由于市場(chǎng)化供應(yīng)體制的自我調(diào)節(jié)與某個(gè)環(huán)節(jié)的行政管制或干預(yù)產(chǎn)生了沖突。

  由于需求持續(xù)猛增,無論煤電還是油氣,我國(guó)的能源供應(yīng)總體呈現(xiàn)平衡偏緊的形勢(shì),這直接導(dǎo)致整個(gè)能源供應(yīng)體系比較脆弱,很難或只能勉強(qiáng)保持平衡,因此,一旦供應(yīng)環(huán)節(jié)或需求領(lǐng)域意外受力,供應(yīng)體系很可能陷入癱瘓。

  例如在供應(yīng)側(cè),每逢冬夏用能高峰期,屢現(xiàn)運(yùn)力受限導(dǎo)致“煤荒”、管網(wǎng)不足導(dǎo)致“氣荒”等現(xiàn)象,都是供應(yīng)能力滯后于需求增長(zhǎng)的典型例子;又如在需求側(cè),以價(jià)格為代表的政策導(dǎo)向?qū)π枨螽a(chǎn)生的任何“風(fēng)吹草動(dòng)”都會(huì)被群體演繹,并引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”,對(duì)能源供應(yīng)體系產(chǎn)生巨大的反沖力;另外,同一產(chǎn)業(yè)鏈中政府管控與市場(chǎng)傳導(dǎo)之間的矛盾日積月累,勢(shì)必激化供求矛盾,例如由于煤價(jià)上漲無法傳導(dǎo)至電價(jià),電廠陷入虧損紛紛停機(jī)引發(fā)“電荒”。

  由于能源之間存在一定的可替代性,某一種能源的緊缺可能導(dǎo)致其替代品身價(jià)飛漲。不少地區(qū)為完成“十一五”節(jié)能減排任務(wù)不惜“限電”,將正常需求從電力逼向了柴油,導(dǎo)致“柴油荒”。殊不知,這種替代可能在短期內(nèi)造成能源大面積低效率利用,甚至與節(jié)能減排的初衷相背離。行政指令單一“靶點(diǎn)”的局限性顯露無遺。

  總之,上述能源供求問題歸根結(jié)底都屬于行政管制或干預(yù)在市場(chǎng)化供求體制中出現(xiàn)了“錯(cuò)位”。盡管我國(guó)能源管理體制和能源定價(jià)體制改革仍在持續(xù)推進(jìn)中,但考慮到現(xiàn)實(shí)難度,這種“市場(chǎng)與行政力量并存”的能源管理及供應(yīng)體系,很可能將長(zhǎng)期影響我國(guó)的能源供求。

  既然短期內(nèi)能源體制很難從根本上改觀,那么該如何盡量避免“能源荒”給百姓生活造成負(fù)累?除了繼續(xù)堅(jiān)持“加大供應(yīng)”和“緊縮需求”兩手抓之外,適時(shí)啟動(dòng)一些“權(quán)宜之計(jì)”也還是有必要的。

  第一,加大供應(yīng),除了增加資源量的供應(yīng)之外,還要從增強(qiáng)運(yùn)力建設(shè)、管網(wǎng)建設(shè)、電力線路建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施方面下工夫。

  第二,緊縮需求,聯(lián)系當(dāng)下節(jié)能減排的發(fā)展思路,鼓勵(lì)傳統(tǒng)能源的節(jié)約利用,通過價(jià)格等政策方式設(shè)置能源消費(fèi)的“天花板”,避免需求無限制擴(kuò)張。

  第三,解鈴還須系鈴人。對(duì)于因行政管制或干預(yù)造成的能源供應(yīng)問題,很大程度上還是要靠新政管制或干預(yù)來解決,適度和暫時(shí)性的行政力量至少能夠避免形勢(shì)繼續(xù)惡化。

  正如電力界都明白,“市場(chǎng)煤、計(jì)劃電”的痼疾依靠煤電聯(lián)動(dòng)來解決完全是“治標(biāo)不治本”的,但在電力體制改革推進(jìn)了八年之后陷入停滯的困局之下,除了再度啟動(dòng)煤電聯(lián)動(dòng)這個(gè)“次優(yōu)選擇”之外,還能靠什么來緩解眼看將要再度陷入全行業(yè)虧損的火電行業(yè)之痛呢?

  當(dāng)然,“能源荒”背后直指的矛盾所在,必須引起行業(yè)的足夠重視。要避免癥狀不斷出現(xiàn),就不能一而再、再而三地滿足于“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的權(quán)宜之策上。期待此次“柴油荒”能夠至少在一定程度上推動(dòng)整個(gè)能源管理體制和定價(jià)機(jī)制改革繼續(xù)破冰前行。本報(bào)記者 邢佰英

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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