民營加油站高價拿油超限價賣油

　　 無油可賣的無奈停業(yè)，高價拿油的則選擇超國家最高限價違規(guī)賣油。這是此輪柴油荒席卷中國大部分地區(qū)之后民營油站的最新狀態(tài)。

　　昨日，有消息人士向記者透露，目前不少有油的民營加油站因?yàn)椤芭�零倒掛”現(xiàn)象嚴(yán)重，為了保本只得超過最高限價進(jìn)行銷售，并且超出額度高達(dá)每噸500元之多。而這一現(xiàn)象在山東等地表現(xiàn)最為明顯。

　　得益于山東地區(qū)強(qiáng)大的地?zé)挊I(yè)，在全國多地主營油站限制供應(yīng)、民營油站無油可賣的情況下，山東及周邊地區(qū)的油站還能勉強(qiáng)保障供給，只是面對油源緊張的情況，山東民營油站的0#柴油零售價已達(dá)8024元/噸，而該地區(qū)零售最高限價為7466元/噸。

　　去年年初出臺的新成品油定價機(jī)制將過去成品油零售基準(zhǔn)價格允許上下浮動的方式調(diào)整為實(shí)行最高零售價格，規(guī)定成品油零售企業(yè)可在不超過政府規(guī)定的汽、柴油最高零售價格的前提下，以出廠價格為基礎(chǔ)，加流通環(huán)節(jié)差價，自主制定具體零售價格。按照規(guī)定，超出最高限價銷售屬于違規(guī)行為。

　　盡管如此，民營油站也僅僅能夠保持微利或者維持在小幅虧損的范圍內(nèi)。據(jù)當(dāng)?shù)匾晃幻駹I企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者介紹，現(xiàn)在從地?zé)掃M(jìn)油價格已達(dá)8000元-8100元/噸，因此零售8000元/噸左右也只是維持運(yùn)營。

　　這位負(fù)責(zé)人表示：“超限價賣油實(shí)在是被逼無奈。兩大巨頭不愿賠本賣油又不敢超限價的情況下只得限制供應(yīng)，進(jìn)一步推高了市場價格�！彼�透露，為了保障柴油供應(yīng)，物價部門現(xiàn)階段暫不會對民企進(jìn)行處理，“但一般都會‘秋后算賬’，等油荒過了，還得上交罰款”。（記者 郭奕涵）