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青島"柴油荒"大貨加油難 油企將加大對青供應

2010年11月08日 11:30 來源:青島早報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  等待加油的車輛排成長龍,不少民營加油站無柴油可售……目前我國多座城市正在遭遇一場前所未有的“柴油荒”,而“柴油荒”在我市市區(qū)的各加油站也已經(jīng)顯現(xiàn)出來。昨天下午,記者在遼陽西路、南京路、江西路、山東路等處加油站調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前不但0號柴油在市區(qū)內(nèi)難找,就連不實惠的-10號柴油有的加油站也出現(xiàn)了斷油的情況。

  記者探訪 

  司機不在市區(qū)加油

  下午3時,記者來到遼陽西路加油站,發(fā)現(xiàn)不少來此加柴油的大型車輛都無功而返。一輛廂式貨車停在加油站門口,看了一下加油站的情況,就準備離開了。“現(xiàn)在在市區(qū)加個0號柴油實在是太困難了,我已經(jīng)基本放棄了!眮泶思佑偷呢涇囁緳C王師傅無奈地說。他告訴記者,他的貨車主要在市內(nèi)四區(qū)送快件,一般都加0號柴油,可最近一段時間市內(nèi)四區(qū)的加油站已經(jīng)基本見不到0號柴油了,只有價格較貴的-10號柴油,無奈他只能轉(zhuǎn)到城陽等地。

  記者隨后走進加油站看到,雖然加油站內(nèi)有-10號柴油的加油箱,但是半個多小時沒有車來加油,記者走上前一問,才知道連價格較貴的-10號柴油也已經(jīng)沒有了!斑@兩天柴油的供應越來越緊張了,經(jīng)常出現(xiàn)這種情況!惫ぷ魅藛T向記者介紹說,不僅遼陽西路這家加油站沒有,中石化南京路加油站也沒有柴油供應,而據(jù)工作人員介紹,這種情況已經(jīng)持續(xù)了一段時間。

  繞個大圈來加油

  昨天下午4時,記者又相繼走訪了江西路和山東路上的兩家大型的加油站,平時來這兩家加油站加柴油的用戶比較少,但是工作人員坦言,最近也感受到了“柴油荒”的壓力!艾F(xiàn)在站內(nèi)柴油的供給與平常相比要緊張不少,很多車輛都是繞了個大圈過來加油,這樣下去用不了幾天我們也要限制供應了!苯髀分惺佑驼緝(nèi)的一名工作人員告訴記者。

  山東路金盾加油站的工作人員說,站內(nèi)目前只供應-10號的柴油,即使價格相對較高,近幾天一些卡車司機還是經(jīng)常從很遠的地方來這加柴油。這名工作人員介紹,他們站內(nèi)并沒有限油,但明顯感到柴油補給有些跟不上。(王壽林 王曉先)

  0號柴油批零倒掛賣一噸虧一二百元,油企仍表示加大投放,稱青島油荒很快過去。席卷全國的“柴油荒”已經(jīng)波及島城,我市市區(qū)部分加油站對柴油實行限價制度。記著昨采訪島城油企時,相關負責人表示,從10月下旬開始,油企已經(jīng)加大對山東地區(qū)特別是青島的柴油投放,從而保證青島地區(qū)“不差油”。

  根據(jù)網(wǎng)上報價,11月4日,山東青島市黃島區(qū)的柴油批發(fā)價已經(jīng)漲至6000元/噸,平度地區(qū)的柴油批發(fā)價為6800元/噸。而在短短一天之后,11月5日,網(wǎng)上青島地區(qū)的柴油報價就增長了500元/噸。對此,中石化相關負責人表示,此次“柴油荒”首先出現(xiàn)在南方省份,進入10月份以來,全國柴油市場的需求上升較快,導致柴油供應緊張。而緊接著,這股“柴油荒”就逐步蔓延至北方,山東地區(qū)的柴油供應特別緊張,而青島作為省內(nèi)重要的物流中心城市,柴油吃緊情況較為嚴重。

  從柴油價格上來看,10月上旬,部分規(guī)格的柴油已出現(xiàn)了批零同價的情況,至10月下旬,已經(jīng)出現(xiàn)了批零倒掛的現(xiàn)象,也就是零售價低于批發(fā)價,這也成為許多加油站限加甚至停供0號柴油的主要原因。以0號柴油為例,目前的批發(fā)價已漲至7500元/噸左右,而發(fā)改委制定的零售價為每升6.42元,據(jù)此計算,加油站每賣一噸0號柴油就要虧損一二百元錢。

  對此,中石化相關負責人表示,山東省的原油加工能力居全國前列,柴油供應緊張情況是暫時的,而且在控制范圍之內(nèi)。據(jù)記者了解,目前省內(nèi)兩大油企已經(jīng)在山東地區(qū)投放90萬噸柴油,島城的柴油緊張局勢很快就將過去。(官華晨)

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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