“柴油荒”突襲 2000多家民營(yíng)加油站停業(yè)

　　目前中國(guó)南部已有2000多家民營(yíng)加油站因缺油而停業(yè)——

　　與汽油相比,柴油因?yàn)槠鋬r(jià)格相對(duì)低廉,使用效率較高,普遍被貨車(chē)等跑長(zhǎng)線的汽車(chē)所使用,是消耗量最大的石油產(chǎn)品之一。進(jìn)入10月以來(lái),全國(guó)多地遭遇前所未有的“柴油荒”,等待加柴油的車(chē)輛在加油站排起了長(zhǎng)龍,不少民營(yíng)加油站已無(wú)柴油可售……“柴油荒”的出現(xiàn)是一種必然嗎?11月7日,記者走訪了部分“柴油荒”較為嚴(yán)重的地區(qū)。

　　司機(jī)到處找柴油

　　在江蘇南京,記者今天來(lái)到清涼山加油站時(shí),已是晚上9點(diǎn)左右,加油站前等待加0號(hào)柴油的車(chē)輛至少2公里長(zhǎng),幾乎占據(jù)了一半的交通干道,交警不得不在這一帶維持交通秩序。一位貨車(chē)司機(jī)告訴記者,聽(tīng)說(shuō)這邊有柴油就大老遠(yuǎn)從安德門(mén)趕了過(guò)來(lái),但是由于加油站現(xiàn)在大多實(shí)行限量加油,一次也只能加100元到300元,僅僅是解一時(shí)之“渴”。工作人員李師傅則說(shuō),“柴油荒”其實(shí)已持續(xù)一段時(shí)間了,雖然前段時(shí)間價(jià)格已經(jīng)上漲,但是緊缺狀況依然沒(méi)有緩解。“今晚剛送來(lái)一車(chē)油,如果不是限量供應(yīng),早就加光了�！�

　　在位于南京虎踞北路上的一家中石化加油站,記者注意到,今天上午11點(diǎn)剛過(guò),一些公交車(chē)只要一靠近加油站,就會(huì)看見(jiàn)工作人員向他們搖手,示意沒(méi)有柴油。工作人員周師傅告訴記者:“昨晚配送的油剛到,聞?dòng)嵍鴣?lái)的車(chē)輛就把這里堵得水泄不通。剛才送來(lái)的一車(chē)油,不到一小時(shí)就全加完了,什么時(shí)候能再送油過(guò)來(lái)還不知道。”

　　民營(yíng)加油站的狀況又如何呢?記者今天來(lái)到位于江東北路的藍(lán)燕石化第二供油中心,得知目前這里只供應(yīng)價(jià)格比較貴的負(fù)十號(hào)柴油,沒(méi)有0號(hào)柴油�，F(xiàn)在南京除了中石化、中石油加油站還有柴油可加之外,民營(yíng)加油站基本上已停供0號(hào)柴油。

　　在浙江杭州,盡管今天是周日,但記者看到,拱墅區(qū)的幾個(gè)加油站還是出現(xiàn)了車(chē)輛排長(zhǎng)隊(duì)等候加油的場(chǎng)景。一位跑河南到浙江線的長(zhǎng)途運(yùn)輸集裝箱卡車(chē)司機(jī)對(duì)記者說(shuō),現(xiàn)在為加滿一箱柴油,往往要跑好幾個(gè)加油站,經(jīng)常要一大早就去排隊(duì),每次要排一兩個(gè)小時(shí)才能加到油,嚴(yán)重的時(shí)候排了3個(gè)小時(shí),最后還被告知已無(wú)油可加。中石化浙江石油分公司副經(jīng)理丁春生用數(shù)據(jù)告訴記者,9月以來(lái),柴油進(jìn)入消費(fèi)旺期,需求上升明顯。“在浙江部分加油站,0號(hào)柴油上半年日加油量基本穩(wěn)定在1800噸,9月份至今,平均每日達(dá)到3600噸,最高的一天,甚至到過(guò)4000多噸�！倍�另?yè)?jù)浙江省物價(jià)局的監(jiān)測(cè)顯示,由于貨源緊張,衢州市民營(yíng)加油站已于10月15日前后停止了柴油供應(yīng)。

　　中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)日前調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)南部已有2000多家民營(yíng)加油站因缺油而停業(yè),其中廣東、江蘇、浙江等省數(shù)量均高達(dá)幾百家。全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)的監(jiān)測(cè)顯示,北京、上海、重慶、大連、合肥、武漢等大城市,也都出現(xiàn)了柴油供應(yīng)緊張的局面。