專(zhuān)家：加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化步伐 (2)

　　率先打造產(chǎn)業(yè)新高地

　　根據(jù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，大概在2015年—2020年，純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)等新能源汽車(chē)將基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化。在此情形下，上海有責(zé)任將世博會(huì)上展示的新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的實(shí)際需求緊密結(jié)合起來(lái)，把外在的新技術(shù)內(nèi)化為城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力和創(chuàng)新源泉，全力打造國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)的研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)高地。

　　事實(shí)上，目前國(guó)內(nèi)有近20個(gè)城市正在進(jìn)行新能源汽車(chē)消費(fèi)政策的試點(diǎn)。例如，湖南株洲于2009年出臺(tái)了《公交車(chē)電動(dòng)化三年行動(dòng)計(jì)劃綱要》，計(jì)劃用三年時(shí)間將627輛公交車(chē)全部置換為混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)，打造國(guó)內(nèi)首個(gè)“全電動(dòng)公交城”。有報(bào)道說(shuō)，截至今年5月，株洲市已經(jīng)置換了240輛，公交車(chē)電動(dòng)化取得顯著進(jìn)展。

　　新形勢(shì)下，上海要努力搶占新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球制高點(diǎn)，建議采取以下幾條措施：1、做大做強(qiáng)“上海新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地(嘉定)”，構(gòu)筑全國(guó)最大、最完備的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。2、成立市級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，鼓勵(lì)組建“產(chǎn)學(xué)研政”四位一體的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)聯(lián)盟，以求在電池、電機(jī)等關(guān)鍵和核心技術(shù)上取得重大突破。3、認(rèn)真貫徹國(guó)家相關(guān)補(bǔ)貼政策，同時(shí)市級(jí)層面拿出一部分資金，對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者給予更大幅度的優(yōu)惠補(bǔ)貼，擴(kuò)大市場(chǎng)消費(fèi)。此外，還可為電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者制定一些便利政策，如特定區(qū)域免費(fèi)停車(chē)、允許使用公交專(zhuān)用車(chē)道等。(陶希東 上海社科院社會(huì)調(diào)查中心副研究員、博士)