多方因素促煤價(jià)上漲 電廠陷奪煤大戰(zhàn)(2)

　　再有一個(gè)多月即可告別2010年的節(jié)能減排考核，“煤炭將會(huì)更加吃緊”，山西省煤炭廳的一位官員在電話中向記者這樣解釋。

　　“再減排社會(huì)還是要發(fā)展吧，總不能把所有的重工業(yè)都限制掉吧，而且，地方政府年底不光面臨的是節(jié)能減排，他們還有一項(xiàng)GDP考核�！鄙鲜鏊饺死习逭f。

　　目前他手上就壓了大約50萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)電煤，東北已經(jīng)下雪的消息似乎會(huì)讓他更為興奮。

　　而在幾天前，陜西省志丹縣就發(fā)生了煤炭商拒絕外賣煤炭的事情，此前志丹縣和寧夏3個(gè)煤礦簽訂協(xié)議，這三個(gè)煤礦專供志丹縣城。

　　當(dāng)時(shí)志丹縣通過招投標(biāo)，選擇了5家有資質(zhì)的企業(yè)負(fù)責(zé)全城的煤炭運(yùn)銷。最初簽訂合同時(shí)，志丹縣政府與經(jīng)銷商約定，志丹縣城內(nèi)每噸煤最高限價(jià)為780元。

　　但最近，由于西北天氣寒冷，煤炭旺銷，煤炭運(yùn)銷商利潤(rùn)減少，這幾家煤炭供應(yīng)商集體“罷工”，志丹縣城一度幾天“全城不賣煤”。后志丹縣政府與煤炭運(yùn)銷企業(yè)緊急協(xié)商，最后同意煤炭運(yùn)銷企業(yè)將煤價(jià)每噸上漲60元才和解。

　　事實(shí)上，目前在山西、陜西、內(nèi)蒙古、河南和貴州等產(chǎn)煤大省，煤炭的供應(yīng)已經(jīng)非�；鸨�，“山西現(xiàn)在很多企業(yè)都在超采，但還是供不應(yīng)求。”上述山西省煤炭廳官員說。

　　上漲預(yù)期猶存

　　記者從有關(guān)渠道了解到，為緩解電煤?jiǎn)栴}，貴州省政府將原來(lái)由春節(jié)后下?lián)艿碾娒簬?kù)存專項(xiàng)補(bǔ)貼4000萬(wàn)元提前在今年四季度發(fā)放，同時(shí)授權(quán)各市州地政府，從10月份起，對(duì)外調(diào)運(yùn)煤征收100%的煤炭調(diào)節(jié)基金，確保省內(nèi)電煤供應(yīng)，確保全省用電需求。

　　“在往年電煤緊缺的時(shí)候，山西、河南、安徽等地都這么干過，產(chǎn)煤大省先保自己幾乎成為常態(tài)�！鄙鲜錾轿魇∶禾繌d官員說。

　　從目前的種種跡象分析，未來(lái)煤炭?jī)r(jià)格仍將延續(xù)上漲勢(shì)頭。上海航交所數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)桿航線秦皇島到上海的煤炭運(yùn)價(jià)10月27日已經(jīng)飆升至80元，較9月份上漲近八成。國(guó)內(nèi)煤炭海運(yùn)價(jià)格是港口煤價(jià)的先導(dǎo)，海運(yùn)費(fèi)快速上漲，預(yù)示煤炭漲價(jià)仍將持續(xù)。

　　最新消息顯示，在經(jīng)歷了近幾周的大幅上漲后，上周國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)行情出現(xiàn)回調(diào)。上海航交所最新發(fā)布的沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1770.01點(diǎn)，較前周下跌5.6%。主要貨種中，煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)回調(diào)明顯。

　　市場(chǎng)人士反映，在短期集中搶煤之后，電廠后續(xù)需求有所減弱。神華集團(tuán)、中煤能源等央企均表示，將全力保障冬季煤炭生產(chǎn)供應(yīng)。但煤炭?jī)r(jià)格的上漲預(yù)期，仍可能讓依賴市場(chǎng)煤供應(yīng)的中小用戶繼續(xù)“搶煤”，煤炭運(yùn)價(jià)還將繼續(xù)震蕩。

　　“局部地區(qū)煤炭需求量的增加，也加劇了全國(guó)范圍內(nèi)煤炭供需關(guān)系緊張的局面�！敝袊�(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)一位人士認(rèn)為，“而且年底地方的GDP考核，也讓節(jié)能減排壓力不是太大的省份，加大了工業(yè)用煤的儲(chǔ)備。”