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國(guó)內(nèi)多地鬧柴油荒 福州柴油多調(diào)至最高限價(jià) (2)

2010年11月04日 09:07 來(lái)源:東南網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  閩為何能獨(dú)善其身

  中石化森美新聞發(fā)言人昨日在接受記者采訪時(shí)表示,受益于福煉一體化工程,福建成品油供應(yīng)不成問(wèn)題,但受全國(guó)大環(huán)境影響,柴油略顯緊張,但相較部分,省份好上不少。該人士稱,作為全省最大的成品油供應(yīng)商,會(huì)積極組織貨源,合力保障市場(chǎng)供應(yīng),另外會(huì)加強(qiáng)調(diào)運(yùn)。

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  柴油漲至“封頂價(jià)” 業(yè)界表示零售供應(yīng)基本有保障

  全國(guó)多地出現(xiàn)的“柴油荒”也影響了福州油市。3日記者采訪了解到,福州不少原本優(yōu)惠銷售的柴油現(xiàn)已基本漲至“封頂價(jià)”——最高零售價(jià)。不過(guò),福州各大成品油供應(yīng)企業(yè)表示,福州柴油零售市場(chǎng)供應(yīng)基本有保障。

  上月國(guó)家上調(diào)成品油零售價(jià),福州0號(hào)柴油的最高零售限價(jià)從原來(lái)的6.15元/升漲至6.34元/升,不過(guò),出于競(jìng)爭(zhēng)需要,福州不少加油站的柴油售價(jià)每升比最高限價(jià)低0.05元至0.11元,但近日各油站紛紛提至最高限價(jià)6.34元/升。

  記者了解到,上月以來(lái)我國(guó)越來(lái)越多城市重現(xiàn)“柴油荒”,南京、湖北等地加油站前加油的車(chē)輛排起了長(zhǎng)隊(duì),寧波、長(zhǎng)沙等地不少油站柴油斷供。昨天全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油業(yè)商會(huì)的監(jiān)測(cè)顯示,北京、上海、重慶、大連、合肥、武漢等城市都出現(xiàn)了資源緊張的局面,有些城市只得停批保零,福州市場(chǎng)的中石化對(duì)柴油批發(fā)也采取控銷措施,中石油的柴油資源也較緊。

  從3日的批發(fā)報(bào)價(jià)看,福州市場(chǎng)兩大公司的柴油批發(fā)報(bào)價(jià)達(dá)到7480元/噸,這也是國(guó)家規(guī)定的最高零售限價(jià)!斑@個(gè)價(jià)位進(jìn)貨,已經(jīng)是沒(méi)利潤(rùn)了!辈糠置駹I(yíng)油站負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,此次全國(guó)不少城市重現(xiàn)“柴油荒”原因很多:一是三季度末到四季度正是柴油使用的高峰期,眼下是北方小麥?zhǔn)崭畹募竟?jié),農(nóng)用柴油消耗量大;二是受節(jié)能減排指標(biāo)的影響,不少地方趕在年底前“限電”,企業(yè)只能購(gòu)買(mǎi)柴油自行發(fā)電,分流了相當(dāng)一部分柴油;三是受天氣因素的影響等等。

  福建中石化森美公司有關(guān)人士說(shuō),目前我省柴油供應(yīng)也略顯緊張,但受益于福煉一體化,我省成品油供應(yīng)不成問(wèn)題。該公司會(huì)積極組織貨源,加強(qiáng)調(diào)運(yùn),全力保障市場(chǎng)供應(yīng)。中石油福建公司人士也表示,目前旗下油站加柴油不會(huì)受限。昨天記者走訪我市多個(gè)加油站時(shí)注意到,本地并沒(méi)有出現(xiàn)外地排長(zhǎng)隊(duì)加柴油的現(xiàn)象。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,柴油供應(yīng)較緊的局面可能不會(huì)持續(xù)太久,到本月底北方小麥?zhǔn)崭罴竟?jié)過(guò)后,柴油需求會(huì)有所減小。(福州晚報(bào)記者 謝充靈)

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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