10月31日,2010年上海世博會正式結(jié)束。作為世博上的一道亮麗風景線,1000多輛新能源汽車成功地經(jīng)受了7300多萬觀眾的檢閱。
上海市副市長艾寶俊近日向社會公布了上海世博會上新能源汽車應(yīng)用的成果。他表示,世博會上集中應(yīng)用了全國最先進的低碳汽車,共1300多輛純電動、超級電容、混合動力和燃料電池汽車。這也是目前全世界最大規(guī)模的第一次實際運行。園區(qū)載客已經(jīng)超過1億人次,車輛安全、平穩(wěn)運行約600萬公里。
據(jù)了解,這1300多輛新能源汽車中,由上汽集團提供的有1125輛。技術(shù)上包括混合動力、純電動、燃料電池、超級電容等多種方案,品種上包括轎車、大客車、觀光車、出租車等多種樣式。整個世博會期間,新能源大客車的平均出行率達97%,車輛完好率達到99%以上,甚至超過了傳統(tǒng)大客車的運行質(zhì)量。
雖然上海世博會已經(jīng)結(jié)束了,但現(xiàn)在最受人關(guān)注的是新能源車將如何被后續(xù)利用?據(jù)上海新能源汽車推進辦公室相關(guān)人士透露,25輛超級電容大巴將在上海的26路公交線上示范運營;首臺赴港樣車正在接受實地測試,有望駛上九龍巴士的公交線。而世博閉幕后,60輛燃料電池觀光車就將轉(zhuǎn)赴羊城,服務(wù)廣州亞運會;6輛燃料電池大巴則移往安亭繼續(xù)示范運營。
新能源汽車在世博園區(qū)的成功示范,給了上海將新能源汽車這一新興產(chǎn)業(yè)做大的底氣。上海市副市長艾寶俊表示,上海從另外一個方面也成為個人購買新能源汽車五個試點城市之一,爭取2012年形成2萬輛左右的新能源乘用車的市場化應(yīng)用規(guī)模。節(jié)油20%的中混榮威750轎車已經(jīng)完成工程樣車試制,年底將批量上市。上海市科委發(fā)展計劃處相關(guān)負責人表示,“我們已準備將一些好的科技成果延展出去,推出集成示范應(yīng)用工程!蹦壳笆锌莆谘芯恳(guī)劃,利用崇明島的生態(tài)特點,投入使用新能源汽車,取代傳統(tǒng)公交車,推動崇明的生態(tài)建設(shè)。
世博后的新能源汽車的延伸應(yīng)用,已經(jīng)勢在必行。 ⊙記者 宦璐
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