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濟(jì)南天然氣供應(yīng)減半 限供首日加氣站排起長(zhǎng)隊(duì)

2010年10月28日 13:05 來源:齊魯晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  由于中石油陜京三線安平站施工,27日至29日,省城天然氣供應(yīng)量只能滿足總需求的—半o27日是限氣首日,省城不少出租車、公交車在—定程度上遭遇加氣難,依賴天然氣生產(chǎn)的企業(yè)也只能停產(chǎn)o

  出租車:跑了四個(gè)站才加上氣

  27日上午11時(shí)許,記者來到位于黃臺(tái)南路的天業(yè)國(guó)際加氣站,前來加氣的出租車絡(luò)繹不絕,十幾分鐘就來了近20輛,不僅加氣區(qū)域擠滿等待的出租車,而且在加氣站的西側(cè)入口,出租車也已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)。

  天業(yè)國(guó)際加氣站的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從26日下午開始,來加氣的出租車數(shù)量比平時(shí)增加10%左右,平時(shí)該加氣站每天的天然氣供應(yīng)量約為2萬立方米,按照每輛出租車加氣10立方米計(jì)算,每天大約接待2000輛出租車。

  據(jù)了解,目前濟(jì)南市有8000多輛出租車改裝成了天然氣車,部分家用轎車也已改裝,每天用氣量大約在十幾萬立方。

  在中石油輕騎路加氣站排隊(duì)的司機(jī)張師傅告訴記者,他從英雄山附近開車過來,跑了4個(gè)加氣站才加上氣。張師傅說,沒想到限氣第一天加氣就會(huì)這么困難。

  加不到氣,不少出租車司機(jī)不得不改加油。司機(jī)黃師傅向記者表示,他平時(shí)每天大約跑兩百公里,加100元左右的天然氣就能跑下來,但是如果換成加油的話,按現(xiàn)在油價(jià)算就要140元左右,一天就要多花大約40元。

  公交車:

  分流分時(shí)段加氣

  27日下午2時(shí)許,記者來到公交東八里洼加氣站,看到該加氣站已經(jīng)貼出通知,稱公交黃崗、東八里洼加氣站將在27日零點(diǎn)至29日零點(diǎn)全時(shí)停氣,并提醒公交車提前做好準(zhǔn)備。

  濟(jì)南公交二公司的相關(guān)人士說,東八里洼站點(diǎn)主要是66路、48路兩條線路,共有60多輛公交車,其中加氣的公交車有40輛左右。

  公交二公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,一般情況下,一輛公交車可以儲(chǔ)存天然氣110立方米左右,按照跑一圈8至9立方米天然氣計(jì)算,車上現(xiàn)存的天然氣理論上可以保證兩天運(yùn)行。但是為了避免車輛在路上“趴窩”,車上儲(chǔ)存的天然氣必須留出剩余量,所以公交車上的天然氣數(shù)量仍需要不斷補(bǔ)充。

  “現(xiàn)在東八里洼站點(diǎn)的公交車已經(jīng)分流到洪樓、重汽技術(shù)中心附近的加氣站補(bǔ)充天然氣!边@位負(fù)責(zé)人說。

  “為了保證公交車的正常運(yùn)行,各車隊(duì)的燃?xì)廛囕v分時(shí)段輪流加氣。”公交部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說,目前濟(jì)南公交共有1000余輛燃?xì)夤卉,將按照總體調(diào)度,分為不同的時(shí)段到中惠澤、中曼藥山、中曼張莊、中曼濟(jì)齊、洪樓等加氣站加氣。

  用氣企業(yè):

  無奈停產(chǎn)三天

  “我們的重型汽車生產(chǎn)車間停產(chǎn)三天,要減產(chǎn)近1500輛!敝仄瘓F(tuán)生產(chǎn)計(jì)劃部一位姓趙的工作人員告訴記者,重型汽車生產(chǎn)車間的加熱設(shè)備全部要靠天然氣來供應(yīng)能源,車間只好停產(chǎn),“算下來,停氣3天要減產(chǎn)重型車1500輛!

  在濟(jì)南市軌道交通裝備公司,由于停氣,旗下的濟(jì)南恒泰機(jī)車車輛機(jī)械有限公司的生產(chǎn)車間已經(jīng)完全停產(chǎn)。公司能源基建部的工作人員告訴記者,這個(gè)車間對(duì)工業(yè)用氣依賴大,一旦停氣就只能停產(chǎn)了。“用氣量大,就算提前通知了也沒法儲(chǔ)存天然氣應(yīng)對(duì)!北緢(bào)記者 王光照 邢振宇 見習(xí)記者任志方 孟敏

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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