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成都3成加油站斷供柴油 客貨車(chē)排隊(duì)加油還限量(2)

2010年10月26日 14:27 來(lái)源:四川在線 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

 

  成都市能源辦介紹,目前,大部分民營(yíng)加油站已無(wú)柴油可供。但由于柴油需求多集中在區(qū)(市)縣以及城鄉(xiāng)結(jié)合部,所以目前成都市區(qū)柴油吃緊情況不明顯。成都商報(bào)記者獲悉,目前全市共有加油站近700家,其中民營(yíng)加油站約占一半。來(lái)自權(quán)威部門(mén)的統(tǒng)計(jì),目前全市已經(jīng)有近3成加油站斷供柴油。

  措施

  加大調(diào)運(yùn)力度確保柴油供應(yīng)

  成都市能源辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,柴油緊張情況已持續(xù)一周左右,中石油、中石化也曾采取了限供柴油或停批保零的措施。但經(jīng)過(guò)加大調(diào)運(yùn)力度和資源組織,目前柴油吃緊狀況已有所緩解。

  成都商報(bào)記者從中石化成都方面獲悉,目前中石化在成都的加油站柴油日均銷(xiāo)售近1200噸,比平時(shí)增加了20%左右。該公司表示,中石化將通過(guò)對(duì)油庫(kù)庫(kù)存調(diào)節(jié),積極聯(lián)系加大調(diào)運(yùn)力度,24小時(shí)確保所有加油站終端客戶的柴油供應(yīng),預(yù)計(jì)下月資源緊張情況將得到緩解。市場(chǎng)上銷(xiāo)售的0號(hào)柴油也紛紛取消優(yōu)惠,執(zhí)行“封頂價(jià)”零售。

  三大原因致成都柴油緊缺

  深冬未到,為何柴油吃緊?業(yè)內(nèi)人士分析,主要有三大原因:

  首先,國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走高,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)倒掛日趨嚴(yán)重,一些地方煉油企業(yè)、社會(huì)煉油廠虧損嚴(yán)重,已大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn);加之部分大型煉油廠在年底都要進(jìn)行設(shè)備檢修,產(chǎn)量下降,這都導(dǎo)致柴油總體資源減少。而成都的民營(yíng)加油站的油品主要來(lái)自中石油、中石化、延長(zhǎng)殼牌以及陜西的一些社會(huì)煉油廠。

  其次,冬季來(lái)臨,工礦企業(yè)需求加大,農(nóng)業(yè)、物流和民用油用量也大幅上升,供不應(yīng)求。

  第三,由于前期油品漲價(jià)預(yù)期明顯,客戶購(gòu)買(mǎi)量加大。鐵路調(diào)運(yùn)方面運(yùn)力緊張。

  有關(guān)人士表示,據(jù)目前形勢(shì)判斷,隨著美元持續(xù)疲軟,國(guó)際油價(jià)將繼續(xù)攀升、國(guó)內(nèi)外價(jià)格差進(jìn)一步加大,如果國(guó)家不出臺(tái)價(jià)格上調(diào)政策,全國(guó)性柴油供應(yīng)緊張的狀況仍將持續(xù)。 記者 韓利 趙素冰

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
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