成品油價(jià)今上調(diào) 柴油緊張或?qū)⒕徑?2)

　　在汽、柴油零售價(jià)調(diào)整之前，批發(fā)商們有的在拉高出貨、有的則控量，等政府宣布提價(jià)再對(duì)外銷售。

　　中國(guó)化工網(wǎng)分析師趙京敏也表示，6月1日時(shí)，全國(guó)的0號(hào)柴油批發(fā)均價(jià)為6750元/噸，而提價(jià)前，國(guó)內(nèi)柴油均價(jià)沖到了7350元/噸，漲幅高達(dá)600元，約8%。

　　前述石油公司一位人士也稱，最近上海市場(chǎng)的柴油非常緊張，也對(duì)柴油批發(fā)價(jià)的提升起到了推波助瀾的作用。“我想現(xiàn)在突然缺油，可能有一個(gè)重要的原因：各地正在拉閘限電，企業(yè)就會(huì)大量使用柴油發(fā)電機(jī)�！�

　　近期，武漢、合肥、濟(jì)南等地都出現(xiàn)了柴油緊張的問(wèn)題，有些省市是因?yàn)橄揠�，有些則是因?yàn)橐�向限電的地區(qū)提供柴油，柴油供需不平衡的矛盾很突出。

　　趙京敏認(rèn)為，調(diào)價(jià)預(yù)期得到釋放后，預(yù)計(jì)流入市場(chǎng)的柴油資源也將增加，價(jià)格反而可能回歸理性。

　　對(duì)于汽、柴油價(jià)的下一步走勢(shì)，韓曉平預(yù)測(cè)道，由于今年冬天預(yù)計(jì)將非常寒冷，市場(chǎng)對(duì)柴油的采購(gòu)量可能會(huì)較大，加上美元貶值以及中國(guó)限電原因，因此未來(lái)原油油價(jià)、國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)可能還會(huì)持續(xù)上漲，或許在明年開春的時(shí)候成品油需求會(huì)有所緩解。