據(jù)悉,東海大橋風(fēng)電場建成后,與燃煤電廠相比,每年可節(jié)約8.6萬噸煤,減排二氧化碳23.74噸,節(jié)能減排效應(yīng)顯著。
我國海上風(fēng)電資源十分豐富,而上海市又是“用電大戶”,就近利用海風(fēng)發(fā)電能避免長距離輸電造成的電能損耗。
機組設(shè)計安裝具有自主知識產(chǎn)權(quán)
在海上風(fēng)電方面,中國東部沿海的海上可開發(fā)風(fēng)能資源約為7.5億千瓦,不僅資源潛力巨大而且開發(fā)利用市場條件良好,只是由于中國沿海經(jīng)常受到臺風(fēng)影響,建設(shè)條件較國外更為復(fù)雜。作為國家發(fā)改委核準的我國第一個大型海上風(fēng)電項目,東海大橋風(fēng)電場對我國可再生能源發(fā)展具有示范意義。
據(jù)介紹,東海大橋風(fēng)電場34臺機組全部采用了我國自主研發(fā)、項目建設(shè)時國內(nèi)單機功率最大的3兆瓦離岸型風(fēng)電機組,具備電動獨立變槳、變速和雙饋電機技術(shù)等世界主流機型的特點,并采用了有效的防腐蝕措施和冗余設(shè)計,以提高機組的可靠性。風(fēng)機輪轂高度91米、葉輪直徑91米,采用三葉片、水平軸、上風(fēng)向的結(jié)構(gòu)形式,適用于東海大橋風(fēng)電場場址。其中,風(fēng)機主機、輪轂、葉片、塔筒等設(shè)備全部由國內(nèi)廠家制造,設(shè)備經(jīng)海陸運抵沈家灣風(fēng)機組裝基地。
在建設(shè)中,工程技術(shù)人員克服重重困難,實現(xiàn)了兩個“首創(chuàng)”,即東海大橋風(fēng)電場采用我國首創(chuàng)的高樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計和國內(nèi)首創(chuàng)的風(fēng)機整體安裝工藝。
據(jù)變電站值班工作人員介紹,海上風(fēng)力發(fā)出的電力通過35千伏海底電纜接入岸上110千伏風(fēng)電場升壓變電站,再經(jīng)過幾公里的110千伏海底電纜接入電網(wǎng)220千伏變電站。
王榮祖強調(diào),上海東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電示范項目對提高我國海上風(fēng)電場開發(fā)設(shè)計、施工組織、運營管理能力,提升大型海上風(fēng)電機裝備制造業(yè)制造能力,以及加快我國海上風(fēng)電場建設(shè)具有深遠意義。
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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