股神巴菲特中國行瞄準新能源(2)

　　巴菲特對比亞迪是戰(zhàn)略投資

　　巴菲特來訪前夕，某國外通訊社發(fā)出一篇報道稱，美國億萬富翁巴菲特有可能出售其持有的比亞迪股權。

　　針對這篇報道，比亞迪公司２５日公開表示，上述報道缺乏事實依據(jù)，我們沒有看到巴菲特有出售公司股票的跡象。

　�。玻埃埃改臧头铺仄煜碌闹忻滥茉垂�司欲入股在香港上市的比亞迪公司，希望購買２５％股權。比亞迪當時不同意，認為自己并不缺錢。后來比亞迪同意巴菲特入股，但不能超過１０％。當時１０％比亞迪股份市值２．３億美元，而巴菲特投資的起點是５億美元。最后雙方各退一步，作為戰(zhàn)略投資，巴菲特以１８億港元（２．３億美元）購買了比亞迪１０％的股份，成為比亞迪的股東。

　　兩年過去，巴菲特持有的１０％比亞迪股份市值已經(jīng)升到近１７億美元。

　　巴菲特對比亞迪的迅速發(fā)展一直非常關注。他對比亞迪及王傳福所帶領的團隊信心十足，并認為未來會有大批像比亞迪一樣的中國技術型企業(yè)崛起，中國未來會是國際資本的一個首選投資目的地。

　　黃永和認為，此次應邀訪問比亞迪，進行實地考察，巴菲特對比亞迪的印象會進一步加深，將進一步擴大與比亞迪在新能源領域的合作，堅定對比亞迪的戰(zhàn)略投資。

　　根據(jù)比亞迪公布的今年上半年報，營業(yè)額和利潤均比上年同期增長超過５０％。汽車業(yè)務占總營業(yè)額的５３．５８％，成為比亞迪增長的主要動力。在這種情況下，巴菲特怎么可能出售其持有的比亞迪股權呢？

　　巴菲特為比亞迪加分

　　做手機電池起家的比亞迪是中國汽車產(chǎn)業(yè)的一匹黑馬，近年來發(fā)展神速。在傳統(tǒng)汽車領域，比亞迪已經(jīng)躋身中國十大乘用車制造商行列。在新能源汽車領域，比亞迪研制的車用鐵鋰電池，在世界上居于領先地位。比亞迪研制的Ｆ３ＤＭ插電式混合動力轎車，在全球最早量產(chǎn)并投放市場。比亞迪研制的Ｅ６純電動汽車，續(xù)航里程最多可達３００公里，創(chuàng)造了世界之最。各界普遍認為，巴菲特訪問比亞迪，將對比亞迪帶來明顯的加分效應。

　　巴菲特到訪前夕，香港股市提前作出正面反應，短短幾個交易日，在香港聯(lián)交所上市的比亞迪股價上漲了２０％多。有分析認為，隨著巴菲特成功訪問比亞迪，對比亞迪未來在新能源領域與巴菲特加大合作力度，將起到積極的促進作用。近期內，將積極推動比亞迪研制的純電動汽車以及儲能電站出口美國。