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川氣東送:構(gòu)建創(chuàng)新型的管理模式

2010年09月01日 11:37 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  圖為川氣東送建設(shè)工程普光天然氣凈化廠全貌                  本報(bào)記者 林火燦攝

普光氣田開發(fā)采用抗硫油管克服硫化氫腐蝕難題。鐘建堂攝

  編者按 由于川氣東送工程具有特大型、超復(fù)雜和安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、多工種大團(tuán)隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)等特點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化管理的難度大。為保證工程建設(shè)順利實(shí)施,中石化構(gòu)建了“指揮部一體化領(lǐng)導(dǎo)下的工程項(xiàng)目管理模式”。

  這一模式即黨工委指揮部代表總部,對(duì)工程上中下游各板塊、各項(xiàng)目進(jìn)行整體運(yùn)作,實(shí)行一體化決策、一體化組織、一體化控制、一體化技術(shù)支撐、一體化隊(duì)伍管理、一體化工程保障。同步運(yùn)行,協(xié)調(diào)推進(jìn),通過(guò)強(qiáng)力組織、強(qiáng)勢(shì)管理、強(qiáng)大保障、強(qiáng)勁合力推動(dòng)工程建設(shè)。同時(shí)引入市場(chǎng)機(jī)制,引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式,通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作落實(shí)管理責(zé)任,優(yōu)化配置資源,調(diào)動(dòng)各方面積極性,用市場(chǎng)的力量推動(dòng)和加快工程建設(shè)。

  “這一模式創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了‘指揮部’這一傳統(tǒng)組織形式與‘項(xiàng)目部’這一現(xiàn)代化管理形式的優(yōu)化組合,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)疊加,確保了工程建設(shè)目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)!敝袊(guó)石油化工集團(tuán)公司副總經(jīng)理、川氣東送建設(shè)工程指揮部指揮、黨工委書記曹耀峰說(shuō)。

  化整體優(yōu)勢(shì)為合力

  為了抓好工程建設(shè)的實(shí)施,川氣東送工程建立實(shí)施了指揮部一體化領(lǐng)導(dǎo)體系,使整體優(yōu)勢(shì)更加集中,讓各種力量形成合力,以加快推進(jìn)工程建設(shè)。

  據(jù)了解,不僅國(guó)家層面成立了川氣東送建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組,中石化也在總部組成工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立川氣東送建設(shè)工程黨工委指揮部,具體負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和服務(wù),以充分發(fā)揮集團(tuán)整體優(yōu)勢(shì),形成強(qiáng)大合力,推進(jìn)工程建設(shè)。

  張旭是川氣東送建設(shè)工程黨工委常務(wù)副書記兼紀(jì)委書記。他告訴記者,川氣東送工程在建設(shè)過(guò)程中采取了上、中、下游項(xiàng)目同步推進(jìn)的一體化組織形式,調(diào)集直屬企業(yè)勘探開發(fā)、油建、化建、化工等優(yōu)秀施工隊(duì)伍和精良裝備參建,參建人員達(dá)數(shù)萬(wàn)人。為了工程建設(shè)更好地實(shí)現(xiàn)一體化的組織運(yùn)行,黨工委指揮部充分發(fā)揮對(duì)工程建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和服務(wù)等職能,牢牢掌控工程建設(shè)的主動(dòng)權(quán)。

  據(jù)介紹,為了確保工程按既定目標(biāo)運(yùn)行,黨工委指揮部還綜合運(yùn)用了組織、制度、統(tǒng)籌和激勵(lì)約束等手段,不斷強(qiáng)化對(duì)工程的一體化管理控制。黨工委指揮部和各參建單位(項(xiàng)目部)分別制定完善了一體化工作制度,實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,形成了對(duì)工程建設(shè)的閉合管理,并定期開展制度執(zhí)行情況督查,強(qiáng)化制度落實(shí)。加強(qiáng)統(tǒng)籌工程建設(shè)計(jì)劃,對(duì)工程逐級(jí)編制總體統(tǒng)籌、板塊控制、項(xiàng)目運(yùn)行、單體工程施工、基層單元日形象進(jìn)度“五級(jí)計(jì)劃”,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),按月進(jìn)行分解落實(shí),有力促進(jìn)和保障了工程建設(shè)。

  此外,針對(duì)工程建設(shè)任務(wù)重、隊(duì)伍復(fù)雜、管理難度大的情況,黨工委指揮部還采取多種手段激發(fā)參建隊(duì)伍潛能,調(diào)動(dòng)工作積極性和創(chuàng)造性。建立“素質(zhì)+業(yè)績(jī)”為導(dǎo)向的施工隊(duì)伍量化考評(píng)機(jī)制,分專業(yè)建立工區(qū)、行業(yè)、國(guó)內(nèi)三個(gè)層次的施工績(jī)效高指標(biāo)體系,樹立標(biāo)桿,有效調(diào)動(dòng)了參建單位的積極性。

  強(qiáng)化本質(zhì)安全管理

  把構(gòu)建本質(zhì)安全作為工程建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),從人和物兩個(gè)方面不斷提高本質(zhì)安全化水平,這是川氣東送工程在建設(shè)和投運(yùn)中實(shí)現(xiàn)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定的重要保證。

  川氣東送建設(shè)工程指揮部常務(wù)副指揮王春江說(shuō),面對(duì)工程建設(shè)的巨大風(fēng)險(xiǎn),川氣東送工程在建設(shè)中堅(jiān)持把嚴(yán)管嚴(yán)防與強(qiáng)化本質(zhì)安全相結(jié)合,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),突出井控安全管理,強(qiáng)化硫化氫防護(hù),建設(shè)應(yīng)急救援體系,落實(shí)投運(yùn)安全措施,實(shí)現(xiàn)了建設(shè)安全工程的目標(biāo)。

  據(jù)介紹,為切實(shí)抓好本質(zhì)安全建設(shè),指揮部和各參建單位構(gòu)建安全體系,建章立制,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,落實(shí)監(jiān)管措施,努力夯實(shí)工程建設(shè)安全基礎(chǔ)。

  目前,川氣東送工程已經(jīng)建立了HSE管理體系,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司總部、指揮部、參建單位(項(xiàng)目部)和基層隊(duì)四級(jí)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),形成了強(qiáng)大的安全監(jiān)管力量,確保了工程建設(shè)安全監(jiān)管到位。

  “為進(jìn)一步強(qiáng)化本質(zhì)安全理念,指揮部和各參建單位還著力從人和物兩個(gè)方面不斷提高本質(zhì)安全水平!贝鈻|送建設(shè)工程指揮部副指揮鄭國(guó)生告訴記者。一方面,指揮部和各參建單位充分注重提高意識(shí)、提升技能,強(qiáng)化人的本質(zhì)安全。特別是通過(guò)開展安全教育,提高參建人員對(duì)硫化氫危害、井控風(fēng)險(xiǎn)、施工風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和安全防護(hù)能力。據(jù)悉,川氣東送工程建設(shè)期間,已先后舉辦安全培訓(xùn)班1048期,培訓(xùn)人員7萬(wàn)多人次,確保了全部參建人員持證上崗。

  另一方面,指揮部和各參建單位也積極抓高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與配備,強(qiáng)化物的本質(zhì)安全。井噴和硫化氫中毒是川氣東送工程最大的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)普光氣田高含硫化氫的實(shí)際,制定了川氣東送工程“138”安全距離企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)酸氣集輸管線兩側(cè)100米內(nèi),集氣場(chǎng)站以井為中心300米內(nèi),凈化廠廠區(qū)邊界外800米內(nèi)的居民全部搬遷,提高工程的安全防控能力。在一些重點(diǎn)探井和特殊井配備高標(biāo)準(zhǔn)的井控裝置及鉆具,提高井控本質(zhì)安全。對(duì)集輸系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)等主要涉酸工程,從設(shè)計(jì)源頭強(qiáng)化硫化氫防護(hù),在國(guó)內(nèi)首次設(shè)計(jì)建造了從井口、站場(chǎng)、集氣管線到凈化廠的四級(jí)自控連鎖關(guān)斷系統(tǒng),提高了系統(tǒng)緊急處置能力。

  川氣東送建設(shè)工程指揮部安全環(huán)保部主任張韶光說(shuō),針對(duì)川氣東送工程施工點(diǎn)多、風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)多、安全隱

  患多的情況,指揮部和參建單位還突出加強(qiáng)全過(guò)程安全管理,嚴(yán)格重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)管理,把嚴(yán)格管理貫穿于安全工作的全過(guò)程。同時(shí),將應(yīng)急救援和職業(yè)健康作為重要保障,提高應(yīng)急處置能力和隊(duì)伍戰(zhàn)斗力,促進(jìn)了工程建設(shè)順利進(jìn)行。

  提升工程運(yùn)行效率

  在工程建設(shè)中,不斷把統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、全面推進(jìn)與抓重點(diǎn)破難點(diǎn)相結(jié)合,積極探索適應(yīng)工程特點(diǎn)的組織運(yùn)行機(jī)制、方式和方法,加快了工程建設(shè)節(jié)奏,提高了工程組織運(yùn)行效率。

  據(jù)介紹,根據(jù)工程項(xiàng)目不同性質(zhì)和特點(diǎn),川氣東送工程采取了不同的項(xiàng)目管理模式。其中,勘探開發(fā)工程實(shí)行招投標(biāo)下的甲乙方制;集輸工程、長(zhǎng)輸管道工程實(shí)行E+P+C管理模式;凈化廠工程、達(dá)州化肥項(xiàng)目、鐵路專用線工程、川西聯(lián)絡(luò)線工程實(shí)行EPC總承包管理模式。 針對(duì)工程特點(diǎn)及組織運(yùn)行面臨的困難,指揮部建立形成了覆蓋所有工程板塊、全部工程項(xiàng)目、全部參建隊(duì)伍、施工全過(guò)程的指揮部參建單位(項(xiàng)目部)施工隊(duì)三級(jí)直線組織運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)。

  “實(shí)踐證明,這些舉措可以有效地調(diào)動(dòng)參建各方積極性,縮短管理鏈條長(zhǎng)度,提高工程組織運(yùn)行效率!蓖醮航f(shuō)。

  為進(jìn)一步加快工程組織運(yùn)行節(jié)奏,指揮部還探索建立了適應(yīng)特大型系統(tǒng)工程特點(diǎn)的組織運(yùn)行機(jī)制。在強(qiáng)化工程現(xiàn)場(chǎng)組織運(yùn)行的基礎(chǔ)上,三級(jí)工程組織運(yùn)行部門堅(jiān)持24小時(shí)專人值班,指揮部專門開發(fā)了生產(chǎn)調(diào)度運(yùn)行信息系統(tǒng),與工程各板塊建立形成生產(chǎn)聯(lián)系局域網(wǎng)絡(luò),對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全天候監(jiān)管。尤其是工程投運(yùn)后,地面集輸、凈化廠、長(zhǎng)輸管道等工程建設(shè)形成點(diǎn)、線、面的全方位、全過(guò)程生產(chǎn)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保了工程建設(shè)與運(yùn)行始終處于監(jiān)管受控狀態(tài)。

  與此同時(shí),指揮部還建立了生產(chǎn)信息反饋機(jī)制,保證工程建設(shè)信息暢通和工作要求及時(shí)有效落實(shí);堅(jiān)持日運(yùn)行、旬檢查、月總結(jié),復(fù)雜情況專題研究,傾向性問(wèn)題重點(diǎn)解決,突發(fā)事件及時(shí)應(yīng)對(duì),促進(jìn)了各項(xiàng)工作高效有序運(yùn)行。

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【編輯:宋亞芬】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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