江風把玩具小風車吹得歡快地轉動,可是路燈上的風車卻紋絲不動 陳文筆 蘇俊杰 攝
羊城晚報訊 記者李曉莉、實習生王璐報道:“這些風能路燈安裝很久了,但打臺風都不見它轉動一下,是不是壞了?”家住濱江路的羅先生向羊城晚報報料稱:“這樣的風能節(jié)能路燈裝了不如不裝!边@些路燈真的不起作用嗎?記者近日進行了一番探查。
風能路燈一直沒動靜?
記者在濱江西路人民橋至洲頭咀公園之間發(fā)現(xiàn)了這批路燈。為數(shù)并不多,合共12盞,大約相隔十米就有一盞,若隱若現(xiàn)于樹叢之間,難以引人關注。
天天在附近散步的一名市民告訴記者,這些燈大概是2008年年底或2009年年初安裝的,“但是這些燈的風葉從來沒有轉過!除了剛剛建好時試用了一兩次之后,再也沒見它有動靜!庇浾咴儐柫肆硗鈳讉在江邊打太極的街坊,他們均表示沒見過發(fā)動機轉動蓄能。記者在現(xiàn)場注視了很久,發(fā)現(xiàn)即便有風吹過,風葉也僅僅是微微動一下,幅度非常小。
風能路燈價值過萬元?
雖然不怎么起作用,可是這些路燈卻價值不菲。記者聯(lián)系了一品牌風能太陽能路燈銷售商得知,此類兼有風能、太陽能的路燈并不便宜,以一盞80瓦的路燈計算,他們的品牌叫價為1.75萬元,“10盞以下都不還價”。這僅僅是路燈的價格,還不包安裝費用在內(nèi)。
“廣州城區(qū)的風力通常不大,郊區(qū)稍好一點,我們的路燈有三個葉片的,也有5個葉片的,如果在這里安裝,就必須用5個葉片的,相對敏感一些,達到蓄能的效果。”知情人透露,廣州有不少公司都是采用這種風能加太陽能的路燈。
到底這些路燈有沒有起作用?該人士透露,這類路燈確實非常節(jié)能環(huán)保,不需市電的供應,使用壽命長達20年以上,能連續(xù)在陰雨天氣工作5-7天。使用的要求是風速3.5米/秒以上,常年日照時間:4.5小時/日,溫度范圍:-30℃至50℃。
路燈管理所回應———
已起作用 正做試驗
對于市民的質疑,路燈管理所有關負責人否認這批路燈“壞了”。他表示:“這批路燈屬于‘風光互補’型路燈,我們正選擇不同的地點作試驗。有太陽時,太陽能板可吸收光能;有風時,風車轉動可發(fā)電蓄入電池!钡,他也承認,廣州城內(nèi)“風不一定夠”、“風力大才可以轉動”。這批路燈,“我們已選擇了比較開闊的洲頭咀公園一帶,方便風力發(fā)電”。
對于安裝1年來甚少起到作用的說法,他表示:“現(xiàn)還屬于摸索經(jīng)驗的階段,我們會派人不定期到這里檢查,暫時也不會大面積推廣!彼寡,如果要推行的話,必須看技術的條件是否成熟以及政府部門的決策。
有不愿透露姓名的專家指出,廣州市內(nèi)尤其市中心風力不大,“風光互補型”路燈的風力蓄能難起作用且價格偏貴,以后還要兼顧維修,不如直接用太陽能路燈,在環(huán)保之余相對比較劃算。
李曉莉、王璐
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