供大于求將成煤價(jià)常態(tài) 多重因素壓縮需求空間(2)

　　侯文錦特別指出，“各地建筑鋼材價(jià)格5月份以來(lái)直線下跌，寶鋼、武鋼、鞍鋼等國(guó)內(nèi)大型鋼企出臺(tái)的6月份鋼材價(jià)格或平或下調(diào)。若繼續(xù)加強(qiáng)調(diào)控，部分企業(yè)將會(huì)減產(chǎn)限產(chǎn)，從而減少鋼對(duì)電力和煤炭的消費(fèi)。”

　　由于當(dāng)前節(jié)能減排成果與“十一五”降低20%左右的目標(biāo)仍有較大差距，面對(duì)巨大壓力，國(guó)家相繼出臺(tái)多項(xiàng)措施控制高耗能行業(yè)“若今年單位GDP能耗下降5.6%，將額外減少約6000萬(wàn)噸煤炭需求，占總需求的2%。下半年，節(jié)能減排對(duì)煤炭需求和消費(fèi)的影響將逐漸顯現(xiàn)�！焙钗腻\說(shuō)。

　　電企買(mǎi)礦和特高壓建設(shè)

　　壓縮需求空間

　　而與此同時(shí)，發(fā)電企業(yè)的大舉進(jìn)軍煤炭行業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)大建“遠(yuǎn)距離、大容量”的特高壓線路以實(shí)現(xiàn)“輸煤替代輸電”也將進(jìn)一步擠壓煤炭企業(yè)的市場(chǎng)空間。

　　“據(jù)目前掌握的情況，到2015年，五大發(fā)電集團(tuán)煤炭產(chǎn)量將達(dá)到6億噸以上，占國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)總量的15%”，李景平說(shuō)，“電力企業(yè)提高煤炭自給率，會(huì)對(duì)現(xiàn)有煤炭企業(yè)形成壓力，加劇煤炭企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩。”

　　李景平還認(rèn)為，國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃投建的“兩縱兩橫”特高壓骨干電網(wǎng)在建成后將會(huì)極大提高西部地區(qū)輸電比例，降低煤炭外運(yùn)比例，沿海電煤需求將向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移。據(jù)記者了解，目前，在新疆和內(nèi)蒙等大煤炭基地云集的地域，五大發(fā)電集團(tuán)紛紛占據(jù)大量煤炭資源，建設(shè)坑口電廠，并與國(guó)家電網(wǎng)的特高壓送出工程相配套。

　　今年煤炭鐵路運(yùn)力

　　將增加1億噸

　　在我國(guó)，近年來(lái)煤炭供應(yīng)趨緊的一個(gè)重要原因是鐵路運(yùn)輸能力的不足，這已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí)。不過(guò)，蘇順虎昨日在會(huì)議上卻表示，2010年煤炭發(fā)送量將達(dá)到18.4億噸，同比增長(zhǎng)1億噸，增長(zhǎng)5.7%。而這將有力緩解“北煤南運(yùn)”和“西煤東運(yùn)”的運(yùn)力緊張狀況，也有利于煤炭供應(yīng)的寬松。

　　蘇順虎透露，上半年，煤炭發(fā)送量完成9.8億噸，同比增長(zhǎng)17.5%�！按笄鼐�將具備年運(yùn)輸4億噸的能力，侯月線是山西東南部通往中東部的一條煤運(yùn)大通道，2010年將完成運(yùn)量1.7億噸�！�

　　“煤炭鐵路運(yùn)能的增加保證了煤炭市場(chǎng)的供應(yīng)平穩(wěn)�！倍�躍鷹指出，“5月份，全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送量完成1.68億噸，同比增長(zhǎng)15.4%，增速同比加快11.1個(gè)百分點(diǎn)；全國(guó)主要煤炭中轉(zhuǎn)港口發(fā)運(yùn)煤炭4895.5萬(wàn)噸，同比增加881.5萬(wàn)噸，增長(zhǎng)22%。”(記者 葉勇 )