2006年5月21日，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司舉辦的10大城市新天籟上市主題酒會暨新天籟特別紀(jì)念版拍賣活動抵達第五站——福州站。當(dāng)晚，東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)、綠化委領(lǐng)導(dǎo)、新車車主以及各界社會名流參加了酒會，共同參與天籟的環(huán)保號召活動。
近期，東風(fēng)日產(chǎn)與國家環(huán)�？偩趾献魍瞥鲈谖宕蟪鞘薪⒐嫔鷳B(tài)林的“天籟綠洲”項目，激起社會對于汽車企業(yè)關(guān)注環(huán)保事業(yè)的強烈關(guān)注，以及如何促進公民參與環(huán)保進行了思考。
“天籟綠洲” 項目是響應(yīng)我國關(guān)注自然環(huán)境，追求和諧發(fā)展的總體政策方針而開展的環(huán)�；顒印Ｊ灼谝员本�，廣州，上海，武漢，成都等十個城市為基地，與天籟車主攜手在各大城市周圍建設(shè)“綠洲-城市之肺”，每一位天籟車主都可以在林區(qū)內(nèi)認(rèn)養(yǎng)一棵樹，使每位“天籟”車主在購得愛車的同時又能夠通過實際行動參與到祖國的綠化工程中來，為提高自己生存的城市空氣質(zhì)量奉獻一份力量。
有學(xué)者稱，這一行動讓人們看到一個負責(zé)任的汽車企業(yè)面對環(huán)境污染問題的積極態(tài)度。汽車企業(yè)沿襲多年的“車本主義”觀念逐漸被企業(yè)與社會協(xié)調(diào)發(fā)展的理念所取代，這是社會的進步。
“民生指數(shù)”的另一項指標(biāo)顯示，在全部調(diào)查受眾中，只有6.3%的公眾在三個月內(nèi)參與過環(huán)�；顒��！肮庹f不練”似乎成了大眾的通病。更須值得重視的是，絕大多數(shù)公眾并不是不愿意參與環(huán)保，更多時候是不知道應(yīng)該如何參與。如何更好地調(diào)動公眾參與環(huán)保事業(yè)也開始成為整個社會思考的問題。
適逢其時，東風(fēng)日產(chǎn)推出了“天籟綠洲”項目，對于通過企業(yè)公民回潰社會，組織社會大眾更好地參與環(huán)保起拋磚引玉的作用。天籟作為高級轎車消費品，購買者多是高收入，高知識結(jié)構(gòu)的人群。他們事業(yè)有成，對家庭對社會有強烈責(zé)任感，對生活品質(zhì)、生存環(huán)境有更高的要求，所以環(huán)境保護意識比較強。另外，天籟車主的價值觀和生活態(tài)度決定了他們有能力、并且愿意為提高自己的生活質(zhì)量奉獻自己的力量，所以，這項活動順利開展，取得很好的效應(yīng)。
有關(guān)專家指出，“天籟綠洲”不僅能讓有社會責(zé)任感的購車消費者參與到中國環(huán)保事業(yè)中來，而且更是起到一個良好的示范作用，把社會——企業(yè)——消費者三者和諧統(tǒng)一，共同致力于環(huán)境建設(shè)。對于迫切需要提高公眾環(huán)保參與度的中國環(huán)保事業(yè)而言，“天籟綠洲”就像一場及時雨，提供了一種全新的發(fā)展模式，不僅對企業(yè)、消費者有益，更促進社會的和諧發(fā)展，希望這次的活動，在社會上帶動新一輪更廣泛的環(huán)保熱潮。
