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御翔、索納塔銷(xiāo)量狂跌 激烈競(jìng)爭(zhēng)迫使現(xiàn)代降價(jià)

2006年06月09日 14:13

  中新網(wǎng)6月9日電  據(jù)上海青年報(bào)報(bào)道,對(duì)于8日開(kāi)始的價(jià)格調(diào)整,北京現(xiàn)代方面稱,主要是為了提前應(yīng)對(duì)7月1日關(guān)稅再次下調(diào)帶來(lái)的影響。按照中國(guó)入世規(guī)定,今年7月1日我國(guó)整車(chē)進(jìn)口關(guān)稅將統(tǒng)一下調(diào)至25%,零部件平均進(jìn)口稅率達(dá)10%,而關(guān)稅的調(diào)整必然也會(huì)給競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊。

  業(yè)界人士認(rèn)為,國(guó)內(nèi)中級(jí)、中高級(jí)車(chē)市今年的激烈競(jìng)爭(zhēng)則是北京現(xiàn)代降價(jià)的最主要原因。今年上半年是2.0L左右新車(chē)上市最密集的時(shí)候,其中包括一汽大眾速騰、馬自達(dá)3等,這些車(chē)型,特別是重量級(jí)車(chē)型凱美瑞的上市給市場(chǎng)帶來(lái)了極大的壓力。

  北京現(xiàn)代也因此受到影響。今年前5月,北京現(xiàn)代以11.47萬(wàn)輛的銷(xiāo)量占據(jù)國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)售的第五位,不過(guò)其中伊蘭特就占大半江山,前5月銷(xiāo)售7.39萬(wàn)輛;2.0L以上索納塔和NF御翔的銷(xiāo)量并不如意,特別是5月份,NF御翔由4月的1150輛下跌到770輛;索納塔的銷(xiāo)量也下跌到2800輛,比4月份下跌了近千輛。(笪莉萍)

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