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大壩全線澆筑到頂 中國長江三峽旅游市場待整合

2006年06月05日 08:13

    6月3日,一些船只被擱淺在三峽庫區(qū)重慶奉節(jié)吳家灣消落帶上。據(jù)了解,6月1日,長江三峽進入汛期,為騰庫防汛,三峽水庫壩前水位已從139米降至135米,恢復(fù)到2003年6月初期蓄水時水位運行。庫區(qū)首次出現(xiàn)蓄水以來最大幅度退水,沿江奉節(jié)水位消落在10米左右,一些船舶被擱淺,但對航運沒造成影響。 中新社發(fā) 周會 攝

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  中新社武漢六月四日電 (記者 徐金波)隨著三峽大壩全線澆筑到頂,近期報名到三峽旅游的境外游客日漸增多。可作為長江上最大的輪船旅游企業(yè)——長江輪船海外總公司的總經(jīng)理阮寧先生臉上卻難見笑容。

  阮寧今日接受記者采訪時表示,當(dāng)前長江三峽旅游市場存在著眾多不健康的因素,制約和影響了這條潛力巨大的中國旅游黃金線路的發(fā)展,三峽的旅游資源和市場都需要進行有效整合,從而構(gòu)建一條世界級的黃金旅游線路。

  長江三峽孕育了數(shù)千年來傳承不息的巴蜀文化、土家文化等獨具特色的中國文明,誕生了偉大詩人屈原、漢代美女王昭君等著名的歷史人物,留下劉備白帝城托孤、長江船工號子等耳熟能詳?shù)臍v史故事,形成壁崖高聳、風(fēng)光迤邐的壯麗奇觀,是世界上唯一能夠乘船游覽的大峽谷。

  上世紀(jì)九十年代隨著三峽工程上馬,三峽旅游市場聲名遠(yuǎn)播,境外游客紛至沓來。一艘艘豪華的現(xiàn)代游輪如同雨后春筍般的應(yīng)運而生,裝載著海內(nèi)外的游客穿梭在長江三峽。據(jù)統(tǒng)計,二00五年,長江三峽共吸引近二十萬境外游客,成為中國重要的境外游客旅游目的地。

  相較于德國萊茵河、埃及尼羅河、俄羅斯伏爾加河每年逾百萬人次的輪船旅游接待量,長江三峽旅游市場潛力巨大。但當(dāng)前整個市場存在游船準(zhǔn)入門檻較低,部分游船有安全隱患;缺乏必要的宏觀調(diào)控和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,游船總量過剩,供求矛盾突出;旅游產(chǎn)品缺乏整體權(quán)威的主導(dǎo)性宣傳,“告別三峽游”的不良影響依然存在;部分政府部門越權(quán),干涉企業(yè)的自主經(jīng)營等不健康市場因素。

  阮寧建議,隨著三峽工程二次蓄水和北京奧運會的臨近,長江三峽旅游市場的發(fā)展迎來新機遇,但旅游部門當(dāng)務(wù)之急應(yīng)借鑒境外河流管理經(jīng)驗,成立行業(yè)協(xié)會組織,制定統(tǒng)一的規(guī)劃和宣傳口徑,有效管理日顯過剩的游輪,從而將三峽建設(shè)成境外游客理想的目的地。(完)

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